马自达6（阿特兹）的部分配置车型配备换挡拨片 ，主要集中在中高配版本，具体需结合车型年份和配置详情判断。

马自达6使用的变速箱由马自达自主研发
，采用创驰蓝天技术 。这款车配备了带换挡拨片的6速自动手动变速箱，但是没有运动模式。值得一提的是 ，在变速箱工作过程中
，当车速超过8公里小时，离合器可以完全锁止
。

马自达6使用的是创驰蓝天变速箱 ，这款车搭载的是6速手自一体变速箱
，变速箱带有换挡拨片，但是没有提供运动模式。

然而 ，马自达6的变速箱表现出较高的耐用性 。这款车型搭载了马自达自主研发的创驰蓝天技术
，配备了6速手自一体变速器，配备换挡拨片 ，但遗憾的是
，它并未搭载运动模式功能
。对于2011款马自达睿翼0L，其配备了5挡手自一体变速箱 ，无论是自动精英版还是轿跑自动精英版，都具备了手动和自动切换的便利性。

马自达6采用创驰蓝天变速箱
，配备带换挡拨片的6速手自一体变速箱，但不提供运动模式 。值得一提的是 ，在变速箱工作过程中
，当车速超过8km/h时，离合器可以完全锁止 ，这样可以防止发动机的动力输出在液力变矩器上损失能量
，既可以提高变速箱的传动效率，又可以提高燃油经济性
。

马自达6使用的变速箱是自主品牌采用了创驰蓝天技术。以下是关于马自达6变速箱的部分介绍：特点：这一款车配备的是6速手自一体变速器变速器带有换挡拨片不过没有运动模式 。

马自达6旅行版使用的是一款0升的自然吸气发动机
。以下是关于这款发动机的详细信息：发动机基本参数 排量：0升类型：自然吸气发动机最大马力：147匹最大功率：108kw最大扭矩：183N·m这款发动机的动力表现适中 ，比较适合家用需求
，能够为用户提供平稳且经济的驾驶体验。

【太平洋汽车网】马自达6旅行版采用了5L自然吸气发动机和5T涡轮增压发动机，其最大输出分别为190PS和231PS ，最大扭矩分别为252Nm和434Nm
，与其匹配的是6挡手动或6挡手自一体变速箱，并且配备了四驱系统 。

T涡轮增压发动机最大马力为231匹 ，峰值扭矩420N·m，强大的动力输出使得车辆在加速、超车等情况下表现更加出色
，能够满足一些对动力性能有较高要求的消费者，如喜欢驾驶激情 、经常长途旅行或者需要载货等情况的用户
。

LFX自然吸气发动机。马自达6搭载了LFX自然吸气发动机 ，匹配了5档手自一体变速箱
，最大功率 （kw/rpm） 119/6500，最大扭矩（N.m/rpm） 205/4000 ，最大速度 （km/h） 240
，0－100km/h加速时间 （s） 7 。

1、虽然马自达6睿翼的车身尺寸较上代车款大了些，但因车体线条更为低扁圆润 ，使整个视觉感受看起来较为小
，加上A
、C柱线条设计更低斜，运动感可说走遍头尾 ，整体造型跑车风格十足。

2、从外观设计来看
，两款车型各具特色
。马自达6采用流线型车身设计，线条流畅而动感十足。而马自达睿翼则更注重稳重与大气 ，车身线条更加硬朗 。在内饰方面，马自达6采用黑色与红色的搭配
，营造出时尚与运动的氛围；而马自达睿翼则更注重舒适性与豪华感
。总体而言，马自达6与马自达睿翼都是马自达品牌的杰出代表。

3 、马自达6睿翼与马自达6的区别：车型定位：马自达6睿翼是马自达6的升级改款车型 ，通常拥有更加现代化的外观设计和内饰配置 。动力系统：虽然两者可能共享相似的发动机技术
，但睿翼可能在动力调校
、燃油经济性或排放控制方面有所优化
。

4、在外观和造型方面动感而高雅，成熟而充满活力 ，通过在操控 、静音
、安全、动力和油耗等方面的技术创新和改造
，使马自达6的舒适性与行使性实现了完美结合。

5 、【太平洋汽车网】马自达睿翼跟马自达6主要是发动机和外观不一样 。具体区别：价格睿翼省钱；注重实用建议马6
。从发动机排量上看马自达6号称弯道之王，排量0L ，马自达睿翼5L排量
，号称弯道王中王，可见动力和操控性比马自达6要高一个档次。

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