1 、广本雅阁下摆臂球头更换的费用大致如下：原厂球头价格：大约为130元。这个价格相对亲民 ，但只是球头本身的价格
，并不包括更换的人工费和其他可能的费用 。4S店更换费用：在4S店进行更换，总费用可能会达到10001300元
。这个费用包括了球头的价格
、人工费以及4S店可能收取的其他服务费。

2、如果考虑经济性 ，选择去修理厂更换下摆臂球头
，费用通常会在1000元左右！--，这可能是更为实惠的选择 。当然 ，这也要视具体修理厂的定价和零件来源而定
。

3 、可以考虑单独更换球头
，这个选项通常定价在100元左右，包括了必要的工时。但如果你选择在4S店进行 ，可能需要支付150元左右的费用，尽管略高
，但维修更为全面 。建议与经济性考量：因此，对于广本雅阁的球头更换 ，原厂球头是性价比更高的选择
，价格较为亲民且可靠性更强
。

在广州购买雅阁的价格因车型
、配置及经销商不同而有所差异，官方指导价区间为148万至288万元 ，实际购车需结合具体版本和优惠政策确定。车型与配置价格差异2023款车型：260TURBO舒适版：官方指导价198万元
，为入门级配置，适合预算有限且对基础功能有需求的用户 。

低价诱饵视频中大肆宣传雅阁性能优越、价格只需3万 ，但这辆车可能早已被别人买走
，卖家只是利用低价吸引更多人点击视频。其目的是增加视频的流量和关注度，引导更多消费者进入直播间或联系他们 ，进而推销其他高价车辆
。

款本田雅阁不同版本落地价存在差异
，整体价格区间约为15万-228万元，具体如下： 基础款整体落地价2023款本田雅阁整体落地价约为228万元。此价格可能涵盖配置相对均衡的版本 ，但未明确具体车型，需结合配置差异进一步分析 。

025款雅阁低配（260TURBO舒适版）在不同地区落地价有差异
，周口约128万，广州约118万 ，西安约168万
。在周口
，该车指导价为198万，促销价是148万。落地时除车价外 ，还需购置税 、保险
、上牌等费用 。购置税约2万
，保险约0.5万，上牌等杂费约0.1万 ，经计算落地价约128万
。

今日
，小编从广州当地的某汽车经销商处了解到，广州地区 雅阁目前购车最高优惠5万元 ，198万元起售。同时店家表示
，近期上店看车会有礼品赠送 。下面我们一起了解下雅阁这款车吧
。

而广州本田的实际落地价为199194元，与全款买房相比 ，多花费了7464元。雅阁作为中型车中的热销车型，其低配指导价约在17万元
，全款落地则在18万到20万区间 。裸车价15万的雅阁0舒适型，如果加上车辆购置税（5万）和其他杂费 ，落地价格约在12万
，这已不算昂贵
。

在1999年前，已经有不同年份的进口雅阁在中国的大街上飞驰。但推进国产化 ，无疑是降低售价、让更多消费者买得起雅阁的最有效办法 。所以1999年
，作为广汽本田（当时称为广州本田）的第一款产品，代号为CG5的国产第六代雅阁走向还未成熟的国内市场 ，而当时大家习惯这款身份特殊的雅阁称作为“广本 ”。

日系车的更新换代为4年一次
，第六代雅阁从投产到生产销售都还未来得及就已经进入换代序列，当然 ，一车难求的中国市场迎来了雅阁7代
，这辆车将是如今大家非常熟悉的车型
。此时的雅阁贴标更是“广州本田
”。

历史延续性，本田雅阁自引入中国市场以来 ，始终保留自然吸气发动机选项，体现了品牌对传统动力技术的坚持与优化 。尽管近年来涡轮增压与混合动力技术逐渐普及
，但0L自吸车型仍凭借其稳定性与经济性，在特定用户群体中保持竞争力
。

而就已知的北美版十代雅阁来看 ，从自吸发动机升级成涡轮增压发动机
，使十代雅阁有了更宽泛的扭矩输出范围，相比起老款车型 ，动力爆发来得更早了一些
，动力非常充沛，有充足的动力储备。据悉即将上市的国产十代雅阁同样搭载了全新的涡轮发动机 ，最大功率143kW
，峰值扭矩260Nm 。

价格因素：车况良好且未遭受重大事故的14年4L雅阁二手车型，市场估值大致在15万至17万元左右
。但具体价格会因车辆的具体配置和使用情况而有所不同。购买建议：细致检查车况：在购买前 ，务必对车辆进行细致检查
，包括外观 、里程数、保有记录等，以确保所购车辆的品质 。

年的豪华版第九代雅阁二手车价格大概在4万到7万左右
。车辆的具体价格会受到多种因素影响。首先是车况 ，若车辆整体保养良好，行驶里程适中
，没有重大事故损伤，那价格相对会高些 。要是有明显的磨损
、事故痕迹 ，价格就会大打折扣
。