捷达VA3作为一款主打经济实用的紧凑型轿车，其动力性能表现均衡 ，百公里加速时间因变速箱类型不同而略有差异 。根据实测数据
，手动挡车型的百公里加速时间为12秒，自动挡车型则为15秒
。这一成绩在同排量自然吸气发动机车型中属于中规中矩水平 ，能够满足日常通勤需求。

动力较弱：捷达VA3百公里加速时间长达15秒
，动力表现欠佳 。在高速超车时，需要提前深踩油门 ，但发动机噪音大而车速提升缓慢
。当车速超过90码时
，风噪会明显增大，甚至盖过收音机的声音 ，影响驾驶体验。隔音一般：车辆在行驶过程中，隔音效果不理想 。

其中手动挡车型百公里加速时间为12秒
，自动挡百公里加速时间为15秒
。综合来看，捷达VA3有着较高的燃油经济性和稳定的动力输出 ，是一款性价比较高的紧凑型家用轿车。综上所述
，考虑是你车子可能有问题，建议检修一下 。

发动机方面 ，捷达VA3搭载5L自然吸气发动机。最大功率为82kW（112Ps）
，峰值扭矩为145N·m，最高时速185Km/h
。手动挡车型百公里加速时间为12秒 ，百公里油耗为7L；自动挡百公里加速时间为15秒
，百公里油耗为6L。符合国六b排放标准 。传动匹配5挡手动或6挡自动变速箱
。

动力方面，全系采用了5L自然吸气发动机 ，最大功率112马力
，峰值扭矩145N·m，变速箱则匹配了5速手动与6速自动 ，手动与自动各两款配置，百公里加速分别为12s与15s。悬挂结构则采用了前麦弗逊后扭力梁
，有效的提升了后排空间的利用率，并且后期的耐用度表现更好 。

捷达VA3凭借德系品质、亲民价格及均衡配置 ，对同价位自主品牌车型构成一定冲击
，但尚未形成全面碾压，自主品牌仍有机会通过提升产品力和品牌升级应对挑战
。

捷达VA3口碑不佳主要有以下原因：配置较低：低配车型配置简陋 ，不仅没有中控屏
，还省略了喇叭 、USB接口
、天窗等常见配置，采用机械手刹搭配铁轮毂 ，内饰大量使用硬塑料
，质感较差。

安全与制动短板：主动安全配置较少，如缺少主动刹车 ，制动距离较长
，高速行驶稳定性一般，存在发飘现象 。总体而言 ，捷达VA3依托大众技术，皮实耐用、省油省心
，适合注重实用性和低使用成本的家庭用户，但在动力 、舒适性及配置丰富度上与同价位自主品牌有差距
。

从去年开始 ，捷达已经从一款车升级成一个品牌
，身份的转变让捷达有了新的使命。捷达va3作为旗下首款轿车，主要是针对国内低端市场研发而来 。这款va3不仅拥有了全新的外观 ，品质上也继承了捷达这款车耐开的优点
，开10年品质无忧，来了解一下
。外观方面 ，va3这款车看起来确实年轻。

从捷达VAVS5和VS7来看
，大众对新品牌的诚意不可谓不大：自主品牌的价格，合资车的品质 。这一点也是VS5热销的根本原因 ，是消费者信赖捷达品牌的核心基础。我相信假以时日
，随着捷达品牌的内涵逐渐被消费者认知，更有诚意的VA3也会随之被更多的用户了解并接受
。

是的。同价位上捷达VA3在配置方面是远没有国产车丰富的 ，捷达VA3还在使用14寸小轮毂和后轮鼓刹，同时多出来的发动机启停技术更是鸡肋的存在
，除了能让捷达VA3在工信部测试油耗的时候低一点之外，实际上车主基本上开车的时候都会先关掉自动启停功能 。

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、捷达VA3口碑不佳主要有以下原因：配置较低：低配车型配置简陋 ，不仅没有中控屏
，还省略了喇叭、USB接口 、天窗等常见配置，采用机械手刹搭配铁轮毂 ，内饰大量使用硬塑料
，质感较差
。

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、捷达VA3口碑不佳主要源于产品定位与用户期待的偏差，具体体现在动力、配置 、舒适性及品牌认知等方面核心投诉问题聚焦 动力表现两极化部分用户反映起步肉 ，尤其是城市拥堵路段频繁启停时
，5L自然吸气发动机低扭不足；但也有车主认可高速10km/h以上动力储备，形成评价分裂。

3、缺点： 品牌影响力不足：消费者可能仍倾向于大众这样的主流品牌 ，导致捷达VA3在品牌认同度上处于劣势 。 内饰材料和工艺一般：可能影响消费者的购车决定
，尤其是后备箱设计上的问题
。 高速行驶动力不足：在高速行驶时，捷达VA3的动力表现相对较弱。

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、缺点上 ，捷达VA3内饰质感一般，塑料感较强
，缺乏一些高级感 。隔音效果不是很好，高速行驶时车内噪音较大
。悬挂调校偏硬 ，在过弯时车身侧倾较大
，乘坐舒适性会受到一定影响。另外，其科技配置在同级别中不算突出 ，多媒体系统的功能和流畅度可能比不上一些竞争对手 。

5、- 隔音效果差：隔音效果不佳
，可能影响驾驶者与乘客之间的交谈以及对周围环境的感知
。- 变速箱顿挫：变速箱在低速行驶时会出现明显的顿挫感，影响驾驶体验。- 车轮设计无亮点：车轮设计缺乏亮点 ，可能无法满足追求外观美感的消费者 。

6 、排气系统故障：当车辆无法启动且油电均正常时
，可能是由于排气管冰堵造成的。这种情况下，需要将车辆拖至救援点进行处理
。此外 ，捷达VA3还被一些车主反映存在发动机噪音过大
、影音系统频繁出故障、内饰材质不佳 、座椅舒适度不够
、配置水平较低以及变速箱顿挫感强等问题。

捷达VA3定价很可能在7-9万元之间
，此价格区间有较大可能热销 。具体分析如下：定价依据 参考老款捷达价格：之前大众捷达售价区间是98 - 68万元，不过低配两款搭载4L发动机的车型在捷达VA3上没有配置
。老款捷达5L车型指导价48万元 ，且产品中后期有大约5万元的终端优惠。

025年11月捷达VA3手动挡全过版落地价约为3-8万元，具体因地区优惠和政策有所差异 。