长安CS75 PLUS第三代作为一款热门SUV,整体表现均衡 ,但仍存在一些用户反馈的缺点,以下是具体分析: 油耗表现一般城市工况油耗偏高:5T车型城市通勤油耗约9-11L/100km,0T车型可能达10-12L ,同级别竞品(如哈弗H吉利博越)的混动版本油耗更低。

cs75plus三代的缺点主要包括以下几点:油耗较高:在城市拥堵路况下,cs75plus三代的实际油耗可能接近或超过9L/100km,这对于注重燃油经济性的用户来说可能是一个不小的负担 。操控性能偏软:高速过弯时 ,车辆侧倾明显,方向盘指向性不够精准,这可能会让追求驾驶乐趣和操控性能的用户感到失望。
缺点也存在一些。部分消费者反映其油耗相对较高,这可能会增加使用成本 。车机系统有时会出现卡顿等小问题 ,影响使用体验。还有就是车内的一些内饰细节做工,比如缝隙等方面,可能还存在提升空间。另外 ,在隔音方面,高速行驶时可能会有一定的噪音传入车内,对驾乘舒适性有一定影响 。
长安CS75PLUS第三代劲航版的优点主要包括动力强劲、油耗表现良好 、空间大以及配置丰富;缺点则体现在变速器升档延迟、灯光不足、噪音问题和悬挂调校偏硬等方面。
缺点油耗表现与官方数据有差距 官方标称油耗89L/100km ,但车主反馈市区实际油耗可达9L左右,尤其堵车时油耗偏高,需加注92号汽油以降低成本。底盘调校偏软 ,操控性一般 悬架侧重舒适性,高速过弯时侧倾明显,变道时车身稳定性不足 ,方向盘指向模糊,不适合激烈驾驶。
十大不建议买长安CS75PLUS第四代的理由如下:隐藏式门把手设计难用:对于东北等寒冷地区的用户,隐藏式门把手在低温下可能难以正常使用,增加了使用难度 。后排空调出风口无独立控制:后排乘客无法根据自己的需求独立调节空调温度 ,这可能会影响到乘坐的舒适度。
悬架调校偏硬:底盘对颠簸路面过滤不够彻底,后排颠簸感较强,运动化调校牺牲了部分舒适性。后备厢空间利用率:虽然官方容积数据不错 ,但实际装载时受轮拱侵占影响,不规则形状物品存放不便 。保值率问题:相比合资品牌同级车型,二手车市场保值率偏低 ,长期持有成本需考虑。
用料与工艺水平:底盘的用料可能不够厚实,工艺水平也可能不够精细,导致在长期使用过程中更容易出现磨损和损坏。底盘生锈问题:有车主反映 ,长时间使用后底盘容易出现生锈现象,这不仅影响美观度,还可能对底盘的强度和安全性构成威胁 。
设计与配置存在缺陷 ,细节设计不完善,如挂钩位置不便 、后备箱无取电口、D档无档位显示、自动大灯开灯过早 、雨刷调速不明显等;功能缺失方面,蓝牙钥匙锁车无自动升窗、手套箱无照明灯、前雾灯亮度低(转弯辅助照明无效)等情况也让用户不满。
1、换挡效率偏低。高速过弯时侧向支撑不足 。车机语音安全提示功能会出错。新车异味大。车内没有TYPE-C接口 。发动机噪音大。0T发动机漏油问题或将继续殃及第二代CS75PLUS。长安CS75PLUS定位A+级SUV,作为全新A+级SUV的CS75PLUS高度还原了概念车“御岳”的设计理念 ,进气格栅嵌入以星石型面打造的网状结构,贯穿式前位灯和凤凰火焰尾灯,提升整车未来科技感。
2 、025款长安CS75 PLUS 0T的缺点: 油耗较高:相对小排量发动机 ,0T的油耗可能会偏高一些,这意味着后期使用成本会增加 。 停车不便:车身尺寸较大,在一些狭窄停车位停车时可能会比较麻烦。
3、长安第二代CS75PLUS在隔音处理上本身存在不足 ,特别是发动机噪音在起步阶段和急加速状态下很大,而在高速状态下,风噪和胎噪也会显著影响车内噪音水平。因此 ,即使进行了四门隔音改装,这些其他来源的噪音仍可能使整体噪音水平较高 。
4、特别是在起步阶段和急加速状态下,发动机噪音显得尤为突出。而在高速行驶时 ,风噪和胎噪也会让人感到心烦意乱。这可能会让一些对驾驶环境有较高要求的消费者感到失望 。不过,对于追求动力性能的消费者来说,这种噪音可能正是他们期待的驾驶体验的一部分。
隔音:80km/h以上胎噪明显(原厂佳通轮胎偏硬),建议后期更换静音胎。装配工艺:部分车主反映A柱内饰板接缝不均(可通过4S店免费调整) 。
025款长安CS75PLUS 5T的小毛病存在但整体可控。存在的具体问题 影音系统卡顿:部分用户反馈 ,在使用过程中,影音系统偶尔会出现卡顿现象,影响使用体验。车机系统延迟与识别错误:冷启动时 ,车机系统切换应用存在约0.5秒的延迟,并且偶尔会发生指令识别错误的情况 。
长安CS75 PLUS投诉增多主要涉及车机系统 、发动机与机械、设计与配置以及服务与售后等方面问题。在车机系统方面,存在车机卡顿、不升级 、无OTA功能 ,导航版本老旧,部分车型远程全景影像未开放等情况,还偶发行车记录仪不启动、自带USB口充电速度慢等问题 ,严重影响用户体验。
025款长安CS75 PLUS第三代冠军版5T自动劲领型优缺点分析优点设计出色,兼顾运动与家用 外观:采用V型无边界星辉格栅、贯穿式LED灯带 、熏黑运动套件等设计,星际灰车漆带有纳米级珠光涂层 ,视觉效果高级且辨识度高。车身尺寸为4710×1865×1710mm,轴距2710mm,属于紧凑型SUV中的大空间车型 。
用户在日常行驶中,感受到发动机的大问题概率已经降到极低 ,进一步增强了用户的驾驶信心。变速箱方面:爱信8AT变速箱表现出色:长安CS75PLUS的2025款车型全系标配爱信8AT变速箱(5T车型原6AT升级为8AT),这种“AT变速箱+高功率发动机 ”的组合在10-15万价位几乎无竞品。
1、十大不建议买长安CS75PLUS第四代的理由如下:隐藏式门把手设计难用:对于东北等寒冷地区的用户,隐藏式门把手在低温下可能难以正常使用 ,增加了使用难度 。后排空调出风口无独立控制:后排乘客无法根据自己的需求独立调节空调温度,这可能会影响到乘坐的舒适度。