1 、内饰部分,新款宝马M5雷霆版与普通5系一样 ,整体布局设计并未发生太大变化,但中控屏从原来的3英寸升级至13英寸,并搭载了最新车机系统 。此外 ,运动方向盘、碳纤维中控装饰件等,也为其营造出了更加运动的内饰氛围。

双肾格栅面积略有增大,且宝马M家族标志性双辐式饰条也不再是竖直的设计 ,而是带有弯折角度、向两边发散的全新语言,同时雷霆版车型中网内的标识也变为了“M5 Competition ”,不再是现在通用的“M5”标识。
近日,全新宝马M5和新款宝马M5雷霆版正式发布 。作为宝马5系的最强车型 ,M5凭借霸气的造型让它与新款5系已完全区分开来,更重要的是它还拥有超强整车的性能。当然,最值得说道的还是这台新款宝马M5 雷霆版 ,下面一起去看看这台车细节吧。
一猫汽车讯 近日,我方从相关渠道获悉,作为中期改款的宝马M5雷霆版官图正式发布 。新车在外观内饰细节与配置方面进行了重新的调整 ,动力上继续采用4T双涡轮增压V8发动机,官方给出的0-100km/h加速时间仅为1秒,且采用了与M8 Gran Coupe相同的悬架系统 ,进一步提高车辆的操控性 、稳定性及舒适性。
新款宝马M雷霆版在今年六月份正式发布,而现在实车也已经曝光,我们得以一睹实车光彩。作为中期改款车型 ,新款宝马M5雷霆版的变化其实并不算大,外观、内饰基本延续了现款的整体设计,主要变化还是集中在细节方面。
图:尾部扩散器与排气布局伪装,暗示混动版可能保留排气设计总结:全新宝马M5通过混动系统实现动力跃升 ,750马力版本成为性能标杆,同时以多元化动力选择巩固市场地位 。外观升级与技术迭代进一步强化其作为宝马高性能旗舰的定位,未来发布后有望重新定义中大型豪华性能车标准。
宝马m5雷霆版和普通版的关键区别在于外观和动力。外观方面 ,宝马m5雷霆版进行了黑化处理,轮毂、进气格栅 、后视镜等地方都进行了黑化处理,并使用了磨砂车漆 。动力方面 ,雷霆版比普通版增加了26马力。关于m5:宝马m5是宝马车辆基于5系车打造的高性能4门中型车。
雷霆特典版和普通版在动力系统、悬挂系统和制动系统方面存在显著差异 。 动力系统:宝马M5雷霆版搭载了一台4升双涡轮增压V8发动机,其最大功率高达625马力。相比之下,普通版车型采用的是0升四缸涡轮增压发动机 ,最大功率仅为258马力。这种动力系统的提升使得雷霆特典版在加速性能上有了质的飞跃 。
宝马M5与m5雷霆版虽为同系列车型,但在细节设计上展现出不同的特色。从外观来看,m5雷霆版相较于m5更加动感与激进。其外观套件采用了更为凶悍的设计 ,黑色涂装的前格栅、轮毂以及后视镜,再辅以哑光的处理,营造出更加运动的气息 。而在动力系统方面,m5雷霆版也表现出更强大的性能。
1、近期 ,在国内就有一台160万宝马M5沙地玩漂移,轮毂和轮胎分离,车损4位数 ,很任性。据悉,该款宝马是一辆2019款的宝马M5 雷霆版,国内指导价为1489万 ,经销商报价1442万,终端优惠5万左右,定位中大型车 ,2019年08月份上市,车长达到了4966mm,车宽1903mm ,车高1493mm,车内空间充足。
车身侧面,新款M5的侧面线条没有太大改变,车窗周围配备有黑色装饰条 ,有效增加了运动感 。由于使用了更短 、刚性更好的弹簧,M5的车身高度相比普通版5系车型有所降低,视觉效果更低趴。而全新样式的双色锻造轮圈重量更轻 ,搭配米其林的PS4S轮胎和蓝色的刹车卡钳,不仅视觉效果更出色,而性能更强。
在本届2020北京车展 ,宝马带来了新款M5雷霆版并正式上市,售价为1489万元 。作为 宝马M5的顶级车型,新车在外观、内饰方面延续了普通版车型的设计 ,在此基础上进行了全面强化和升级,搭载4T+8AT的动力组合,将新车的极致性能展现得淋漓尽致。