五十铃皮卡有四驱 。车停稳后 ，下车把俩前轮的轴头锁调制LOCK位置 ，再上车根据路况选择挂入四驱高速4H或低速4L 。四驱指的是车辆在整个行驶过程中一直保持四轮驱动的形式，发动机输出扭矩以固定的比例分配到前后轮 ，这种驱动模式能随时拥有较好的越野和操控性能 ，但不能够根据路面情况做出扭矩分配的调整，并且油耗较高。
五十铃柴油四驱皮卡（2019年款）：动力上，5T四驱自带一把中锁 ，6速手自一体变速箱 ，越野时可将挡位挂在手动挡侧，增加了驾驶的灵活性和操控性 。四驱系统表现出色 ，柴油机低扭强劲 ，长轴距车型在上下坡时稳定性好 。在应对交叉轴或炮弹坑等复杂路况时，不需多大油门就能轻松应对 ，越野能力较强。
在两个前轮的轮轴上都有各有一个旋转开关 ，就在前轮轮轴的突出来的那个小包的里面，那个旋转开关就是4驱/2驱开关.当你要选择4驱时 ，将各前轮的旋转开关打到ON档 ，选2驱时则打到OFF。有的汽车在变速杆旁边还有个杆，就是切换为2H4H的 。
1、五十铃皮卡车型的四驱与两驱切换操作相对简单 。每个前轮轮轴上配备的旋转开关 ，就是用于切换四驱和两驱模式的关键。当您希望车辆进入四驱模式时 ，只需将两个前轮的旋转开关拨至ON档位 。这样，车辆的四轮驱动系统就会启动，为车辆提供更强大的越野和脱困能力 。而如果您想让车辆回到两驱模式 ，只需将旋转开关拨回OFF档位即可。
2 、在两个前轮的轮轴上都有各有一个旋转开关 ，就在前轮轮轴的突出来的那个小包的里面，那个旋转开关就是4驱/2驱开关.当你要选择4驱时 ，将各前轮的旋转开关打到ON档 ，选2驱时则打到OFF 。有的汽车在变速杆旁边还有个杆，就是切换为 2H 4H的 。
3 、选择四驱时 ，转动前轮旋转开关至ON ，关闭时则为两驱模式。某些车型还配有换档杆，切换到2H4H模式 。庆铃皮卡的四驱切换步骤如下：转动前轮离合器 ，将前轮锁定至四驱模式 。切换档位到四驱模式 ，将主变速杆置于空档。打开前轮盖，将轮轴旋至LOCK位置 ，确保左右二轮锁定 。
1、江西五十铃汽车有限公司皮卡市场部经理张微微透露 ，明年江西五十铃将推出多款新皮卡，具体规划如下：拓宽瑞迈产品线 推出四驱版和加长车厢版：明年年中将推出瑞迈四驱版以及加长车厢的车型 。瑞迈基于D-MAX平台打造，是8 - 10万中价位皮卡车型。启用全新LOGO ，有三层涵义 ，即品德 、品质 、品味。
2、据福田汽车集团皮卡事业部商品规划与品牌副总裁张微微介绍，未来火星皮卡将立足全球市场推出纯电车型 ，推出具有100kWh电池火星皮卡纯电产品 ，续航里程达600km以上，还将推出增程产品 ，总续驶里程可达到900km以上 。
1、五十铃皮卡瑞迈的厂商指导价在28 - 198万之间 ，不同版本车型价格存在差异 。以下为不同版本车型的具体价格情况：2023款部分车型：2023款4T汽油两驱驰迈版标轴，指导价为28万 ，这个价格相对较为亲民 ，对于预算有限且对动力和配置要求不是特别高的消费者来说，是一个不错的选择。
五十铃双排轻卡重量参数根据相关资料 ，五十铃双排轻卡的核心重量指标如下： 整备质量（空车重量）：约2760kg（即76吨）； 总质量（满载总重量）：约4435kg（即435吨）； 核定载重：约1350kg（即35吨） 。
五十铃双排的重量因具体车型不同而有所差异 ，大致范围在54吨到825吨之间 。以下是不同车型的具体重量情况：五十铃N系列四驱双排皮卡：该车型整车重量达到98吨。
五十铃皮卡的车箱重量因具体车型和配置不同而有所差异 。以常见的五十铃D-MAX为例，其货箱（标准双排车型）的自重通常在150-200公斤范围内，具体取决于货箱材质（钢制或铝合金） 、尺寸（长/短轴距版本）以及是否加装防护涂层等附加配置 。例如：钢制货箱：基础重量约180-200公斤（含尾门 、防锈涂层等）。
老五十铃双排总质量1吨的电力车整备质量会因具体车型配置等因素有所不同 。一般来说 ，整备质量是车辆自身的重量 ，不包括乘客、货物等 。对于老五十铃双排这种特定的电力车，其整备质量通常在2吨到3吨左右的范围。但这只是一个大致区间 。
老五十铃双排总质量1吨的电力车整备质量会因车型配置等因素有所不同 。一般来说 ，整备质量会比总质量轻一些 ，大概在5吨到3吨左右。不同配置的车辆整备质量有差异。比如车辆的电池容量大小会影响整备质量，如果电池容量较大 ，为了保证续航等性能 ，车辆自身重量会增加，整备质量可能就会接近3吨 。
1 、皮卡四驱正确使用方法：在两个前轮的轮轴上都有各有一个旋转开关 ，就在前轮轮轴的突出来的那个小包的里面 ，那个旋转开关就是4驱/2驱开关.当你要选择4驱时，将各前轮的旋转开关打到ON档 ，选2驱时则打到OFF 。有的汽车在变速杆旁边还有个杆 ，就是切换为2H4H的。
