1、丰田最不该放弃的4款车为锐志 、兰德酷路泽 、老皇冠、普拉多 ，它们因各自独特优势停产令人惋惜 ，且在二手车市场受欢迎。锐志 定位与优势：2005年引进国产，定位在凯美瑞之上 、略低于皇冠 。继承丰田耐用性 ，外观和内饰设计深受好评 ，2013款如今仍时尚大气 。搭载V6发动机和后轮驱动系统，动力性能出众 ，在同级车中几乎没有对手。
2 、公认的开不坏的四款车为丰田卡罗拉、丰田普拉多 、大众捷达 、雷克萨斯ES 。以下为具体分析：丰田卡罗拉作为全球销量超5000万辆的经典车型 ，其可靠性已通过大规模市场验证 。核心动力系统（如S-CVT变速箱）在10年车龄后故障率仅0.8%，远低于行业平均水平。
3、丰田卡罗拉：全球销量王 ，耐用界的“常青树”丰田卡罗拉作为全球销量冠军 ，其耐用性和可靠性早已深入人心 。这款车运用了成熟的技术，并经过丰田品牌的严格质量把控，确保了其在市场上的卓越表现 。卡罗拉的可靠性高 ，车辆故障少 ，维修成本相对较低，能为车主节省不少麻烦和费用。
1 、021年即将停产的3款经典车型为奔驰AMG GT R 、三菱帕杰罗和丰田陆巡（兰德酷路泽） ，以下为具体信息：奔驰AMG GT R 停产背景：据外媒报道 ，奔驰AMG GT R将于2021年在美国正式停产，订单接收至2021年12月29日 。停产原因：为其他GT车型更新让路 ，例如梅赛德斯-AMG GT Black Series的推出 。
2、尽管2021年充满期待 ，但有一个重要的缺席是不容忽视的：丰田陆地巡洋舰将在年底停产。这款越野与豪华并重的SUV因其卓越性能和耐用性而广受赞誉，但面对疫情带来的冲击 ，它的生产脚步即将停止。对于想要拥有这样一款车的人来说 ，这是一个行动的信号 。
3、021款致炫X的三年保值率达68%，高于飞度（62%）和POLO（65%） 。以顶配尊贵版为例 ，新车指导价38万 ，2025年二手市场成交价约5万左右，年均折损仅1万。二手车商直言：“日系小车流通快，收车当天就能转手 ” 。
4 、021吉利远景x3停售的原因主要是市场战略调整和车型更新换代 。停产后的吉利远景x3在官方渠道可能已无法购买 ，但可能通过二手车市场或其他非官方渠道获得。停售原因 市场战略调整：吉利汽车公司可能根据市场趋势和消费者需求进行了战略调整 ，决定停产某些车型以集中资源发展其他更具竞争力的车型 。
5 、一汽丰田普拉多：国产版本2020年停产，平行进口持续至2023年7月 广汽三菱欧蓝德PHEV：2023年11月随品牌退出中国市场停产 东风本田杰德：2019年已停产跨界MPV车型注：具体停产时间可能因地区库存情况存在差异 ，部分车型停产后仍可通过平行进口或二手车市场获取 。
6、综合来看 ，虽然存在2020年和2021年3月这两个不同的时间表述，但都表明东风本田杰德在2020 - 2021年期间结束了生产和销售。这一车型的停产停售 ，是汽车市场动态变化和企业战略决策共同作用的结果 。对于消费者而言 ，如果对杰德这款车感兴趣，在停产后可能只能通过二手车市场等渠道来获取 。
尽管兰德酷路泽在中国市场已经停产 ，但车迷们仍可通过进口渠道购买到这款心仪的车型。其中 ，中东版兰德酷路泽是最常见的进口车型之一 。这款车型凭借其出色的耐用性 、可靠性和卓越的越野性能，在顶级SUV市场中依然占据一席之地 。对于钟爱越野车的消费者而言 ，兰德酷路泽的停产无疑是一个遗憾。
丰田兰德酷路泽国内已经停止销售但是还可以买的到只是中国市场买不到只能买到进口汽车。
陆巡 ，即兰德酷路泽，是丰田公司的杰作，一款曾经的大型越野车 ，现已停产 。在国内市场 ，由于停产原因，您只能通过特殊渠道 ，如进口车途径进行购买 。其中 ，LC200和LC100作为其高端系列，定价分别为62-90万元和48-70万元 ，但它们已经退出生产阶段。
中东版兰德酷路泽停止报关意味着国内消费者无法再通过平行进口渠道购买该车型 ，未来中国市场燃油越野车选择将进一步减少，但哈弗H9等国产越野车或迎来发展机遇 。中东版兰德酷路泽停止报关的直接原因2019年11月1日起 ，所有中东版车型停止报关 ，兰德酷路泽作为平行进口热门车型受此政策影响 。
年车龄 、二手卖80万的兰德酷路泽是否值得购买需结合需求判断，若追求耐用性、经典设计或预算有限 ，老款二手车仍具价值；若注重配置 、动力及新技术体验 ，建议等待新款或选择LC300新车。
兰德酷路泽还能买到吗可以买陆地巡洋舰，但在中国市场买不到陆地巡洋舰 。只能买进口车 。陆地巡洋舰已经停止在中国销售。Cruiser是丰田推出的一款高性能越野车，已有50多年的历史 。它在中国也被称为陆地巡洋舰 。
兰德酷路泽（Land Cruiser）在中国市场停售的原因主要与以下因素有关： 排放法规升级中国自2019年起实施更严格的国六排放标准 ，而兰德酷路泽搭载的大排量自然吸气发动机（如0L V6或7L V8）难以满足新标准。丰田未针对中国市场推出符合国六的改款车型 ，导致其无法继续上牌销售 。
兰德酷路泽退出中国市场的原因主要有以下几点：销量低迷：兰德酷路泽在中国市场的销量长期维持在较低水平，每年仅约两千辆左右 ，这与其作为一款经典车型的身份不符 ，也远低于市场预期 。
兰德酷路泽停产的原因主要涉及两个方面。一方面，其高昂的生产成本使得这款车的制造成本居高不下 ，进而影响了其在市场上的销售价格。在同级别车型中 ，兰德酷路泽的价格处于劣势，再加上平行进口车的竞争 ，导致其销量不尽如人意 ，最终不得不选择停产 。另一方面，道路限制也是导致兰德酷路泽停产的原因之一 。
兰德酷路泽停产的原因：造价高昂：兰德酷路泽是丰田汽车旗下推出的一辆高性能越野车这一款车中国市场已经停售原因在于需要专门的生产线造价高昂影响到销售价格也偏高在同级别汽车型号中处于劣势状态再加上平行进口的挤压影响到兰德酷路泽销量低迷所以这一款车国内已经停售。
1 、中东版兰德酷路泽停止报关意味着国内消费者无法再通过平行进口渠道购买该车型 ，未来中国市场燃油越野车选择将进一步减少 ，但哈弗H9等国产越野车或迎来发展机遇 。中东版兰德酷路泽停止报关的直接原因2019年11月1日起，所有中东版车型停止报关，兰德酷路泽作为平行进口热门车型受此政策影响 。
2、一汽丰田曾以SKD的方式将兰德酷路泽国产 ，由于销量不佳 ，在2016年停产了。如今国家强制推行国六标准，兰德酷路泽的平行进口渠道也受阻 ，最受欢迎的中东版兰德酷路泽现已停止报关 。
兰德酷路泽（Land Cruiser）在中国市场停售的原因主要与以下因素有关： 排放法规升级中国自2019年起实施更严格的国六排放标准 ，而兰德酷路泽搭载的大排量自然吸气发动机（如0L V6或7L V8）难以满足新标准 。丰田未针对中国市场推出符合国六的改款车型，导致其无法继续上牌销售。
