1、三菱老款越野车型主要包括第一代原型车L系列 、第二代帕杰罗V系列（如V3V33）以及第三代帕杰罗V73等经典型号 。第一代原型车L系列（1982年-1990年）作为三菱越野车的开山之作，L系列于1982年正式推出 ，奠定了帕杰罗家族的基础设计语言
。其核心特点包括非承载式车身结构
、分时四驱系统以及硬派越野风格的外形设计。

2、老款三菱越野车主要包括以下几个系列：L200系列：1974年-1983年生产
，这是三菱的第一代越野车，基于Colt平台打造 。Pajero（帕杰罗）系列：1981年-1990年生产 ，作为第二代L200的升级版
，帕杰罗系列成为了三菱最知名的越野车之一
。

3 、猎豹飞腾 猎豹飞腾是一款被形容为长得像帕杰罗迷你版的硬派越野车，虽然它挂着三菱的标志 ，但实际上这是一款国产车型。它的设计具有一定的越野性能
，采用了非承载式车身（即带大梁的结构），这在小型越野车中较为少见 。

4
、003年能够买到的越野车包括但不限于以下几款：三菱帕杰罗V73：这是一款进口手动硬派越野车 ，以其出色的越野性能和耐用性而闻名
。在2003年，它已经成为越野车市场中的一款热门车型
，受到了众多越野爱好者的青睐。吉普大切诺基：2003款吉普大切诺基是一款集硬派外观、越野能力和豪华舒适感于一身的经典车型 。

5 、日本三菱越野车品牌及车型主要包括三菱帕杰罗
、帕杰罗劲畅、欧蓝德 、得利卡D5和Triton Savancl皮卡。三菱帕杰罗是日本三菱汽车公司推出的进口ORV越野车，新款车型外形设计硬朗 ，车身长度接近5米
，宽度近2米，展现出强大的越野气场
。

6、三菱汽车提供多样化的车型选择 ，满足不同的驾驶需求。如果您追求越野性能
，三菱帕杰罗（进口）0L 手动 GLS 是值得考虑的选择 。这款车型配备强大的发动机和先进的四驱系统，适合各种复杂路况
。对于喜爱跑车的消费者 ，三菱提供了多款经典车型。

1
、总之
，帕杰罗100周年纪念版以其限量100台的发行数量，成为了汽车市场上备受瞩目的焦点 。它不仅是对三菱品牌百年历史的致敬 ，更是对未来发展的展望
，为消费者带来了一款兼具纪念意义和卓越性能的车型
。

2、洪金宝被称为香港的大哥级人物，是香港著名武打明星 ，他旗下的影视公司曾经拍摄过多部经典的电影，洪金宝更是成龙的同门师兄
，就连成龙看到洪金宝都要叫一声大哥，由此可见 ，洪金宝在香港的地位和影响力
，而范冰冰就曾经和洪金宝有过一段不可告人的旧情。

1 、三菱老款越野车型主要包括第一代原型车L系列
、第二代帕杰罗V系列（如V3V33）以及第三代帕杰罗V73等经典型号 。第一代原型车L系列（1982年-1990年）作为三菱越野车的开山之作，L系列于1982年正式推出 ，奠定了帕杰罗家族的基础设计语言
。其核心特点包括非承载式车身结构、分时四驱系统以及硬派越野风格的外形设计。

2 、老款三菱SUV车型主要包括三菱帕杰罗（进口）和三菱欧蓝德（进口）两款 。三菱帕杰罗（进口）作为一款经典的进口SUV
，帕杰罗以硬派越野风格著称
。其核心优势在于强劲的动力系统，通常搭载大排量自然吸气发动机 ，配合超选四驱技术
，可应对复杂路况，适合越野爱好者。

3
、猎豹飞腾 猎豹飞腾是一款被形容为长得像帕杰罗迷你版的硬派越野车 ，虽然它挂着三菱的标志
，但实际上这是一款国产车型 。它的设计具有一定的越野性能，采用了非承载式车身（即带大梁的结构） ，这在小型越野车中较为少见。

4、老款三菱越野车主要包括以下几个系列：L200系列：1974年-1983年生产，这是三菱的第一代越野车
，基于Colt平台打造
。Pajero（帕杰罗）系列：1981年-1990年生产，作为第二代L200的升级版 ，帕杰罗系列成为了三菱最知名的越野车之一。

5 、帕杰罗V73是第三代帕杰罗的升级版V33模型版本
，于2003年进口至中国市场 。作为三菱旗下经典的硬派越野车型，帕杰罗V73延续了品牌在非承载式车身
、超选四驱系统（SS4）等方面的技术优势 ，同时针对舒适性和配置进行了优化
，例如升级了内饰材质和安全系统
。

6、三菱帕杰罗历代车型的车身尺寸因具体型号 、年份及配置不同存在差异，主要车型尺寸范围如下：帕杰罗V73（1998年开发完成 ，2002年技术升级）：车身长度为4830mm
，宽度1895mm，高度1885mm ，轴距2780mm。该车型作为第三代帕杰罗的代表
，尺寸设计兼顾了越野性能与城市驾驶的灵活性 。

老三菱品牌中，直接针对“带大梁的小型越野车 ”的明确车型较为有限 ，其中猎豹飞腾（虽挂三菱标，实为国产）被提及为类似选择
，但严格来说并不属于老三菱品牌直接生产的小型越野车
。帕杰罗系列虽为硬派越野，但通常不被归类为小型车。

帕杰罗劲畅则是一款在越野和家用之间找到平衡的车型 。它采用梯形大梁结构加上第二代超选四驱 ，接近角30°
，离去角22°，这些设计使得它在越野时能够轻松应对各种复杂路况
。同时 ，它也能满足日常家用的需求
，为家庭出行提供便利。欧蓝德有燃油版和插混版可供选择 。

三菱老款越野车型主要包括第一代原型车L系列
、第二代帕杰罗V系列（如V3V33）以及第三代帕杰罗V73等经典型号
。第一代原型车L系列（1982年-1990年）作为三菱越野车的开山之作，L系列于1982年正式推出 ，奠定了帕杰罗家族的基础设计语言。