1 、本田老款飞度的3升发动机 ，以其良好的动力性能而受到许多消费者的喜爱 。这款发动机在大排量应用中展现出的速度感极强，无论是起步还是加速
，都能给人留下深刻印象。特别是在高速行驶时，发动机运转平稳 ，噪音低
，为驾驶者带来舒适的体验
。相比之下，小排量发动机在燃油经济性上表现更佳 ，能有效降低车辆的运行成本。

2、一代飞度3L与5L发动机的耐用性均符合本田量产标准
，但技术特性差异导致适用场景不同，需结合驾驶习惯综合评估 。技术架构差异决定核心特性3L发动机采用i-DSi双火花塞设计 ，通过双点火系统优化低转速区间的燃烧稳定性
。

3
、高速表现：5L在100km/h以上再加速能力明显优于3L
，发动机噪音控制也更好。 配置差异变速箱：两版本均提供5MT/CVT，但5L的CVT程序更偏向动力响应 。底盘与制动：5L部分高配车型可能配备更大尺寸轮毂（如15英寸）和前通风盘式刹车
。

4、首先 ，这款车的动力系统表现出色。3L的发动机虽然在动力输出上可能不及现代涡轮增压车型
，但对于日常代步而言，已经足够使用 。此外 ，经过17年的使用，其传动系统依然运转平稳
，换挡顺畅，未出现大的故障
。这得益于本田对车辆质量的严格控制以及车主的精心维护。其次 ，该车的悬挂系统和制动系统也表现不俗 。

方法一：参考老款飞度锁芯拆卸步骤准备工作需准备十字螺丝刀和一字螺丝刀
，并断开电瓶负极以避免短路风险
。操作前确保环境光线充足，便于观察细节。拆卸方向盘护板使用十字螺丝刀拧下方向盘下方的两颗固定螺丝 ，将螺丝妥善收好以防丢失 。随后轻轻取下护板
，暴露内部锁芯结构。顶出金属销钉拆下护板后，观察锁芯侧面可见一个金属销钉
。

【太平洋汽车网】拆飞度点火锁芯 ，需要先把固定在方向盘护板的两个螺丝给拆下来
，再将锁芯套上一个销钉顶出来，就可以将锁芯拿出来了。飞度全系配备了主/副驾驶座安全气囊 、儿童座椅接口
、发动机防盗锁止、ABS防抱死 、制动力分配 。

首先需要在东风本田飞度三厢汽车的点火锁芯上找到如图所示的一个小槽
。下面再把东风本田飞度三厢汽车的点火锁芯插上后顺时针旋转九十度。将东风本田飞度三厢汽车的点火锁芯旋转九十度后 ，在点火锁芯的小槽里插入一根钢丝就可以了 。

首先要找到东风本田飞度三厢车辆的点火锁芯
，这里需要注意锁芯上面有一个小槽，见下图所示
。接下来将东风本田飞度三厢车辆的车钥匙插入到点火锁芯中 ，接着需要顺时针旋转90度即可。然后需要使用一根钢丝插入到步骤1中的小槽中就能够把东风本田飞度三厢车辆的点火锁芯弹出来了 。

要拆下Fit点火锁芯，首先拆下固定在 方向盘 护板上的两个螺钉
，然后推出锁套上的一个销，然后就可以取出锁芯了
。定位为家庭杂货车的飞度 ，因为省油
，便宜，空一直在国内小型车市场畅销。当然 ，它还有另外一个名字：超跑GK5 。

本田在2月14日发布了第四代飞度
，距离2001年发布的第一代飞度，差不多已经快要有20年的时间了
。可能很多年轻的朋友已经不太熟悉飞度最早是什么样子了 ，下面我们就来一起重新看看四代飞度的进化史吧（图片：response）。

月3日
，本田官方为纪念飞度诞生20年，正式发布了飞度两款特别版车型Casa和Maison 。以下是关于这两款特别版车型的详细介绍：车型定位与外观差异Casa版：更注重激情 ，采用水晶红色金属漆
，外观风格更为动感。Maison版：主打居家优雅，采用玫瑰金色金属漆 ，整体设计偏向柔和
。

三代飞度一直蝉联小型车销量榜首，保值率也是高得离谱
，如果不是国VI排放标准的实施，个人感觉三代飞度的销量神话还可以再延续两年。 四代飞度：回归本源 原以为四代飞度设计可能会延续曾经激进的外观 ，但本田直接来了个180度大拐弯 。 从锋芒的超跑GK5到现在的大眼萌车
，宛如你看惯了T台上的维密超模，又突然回到了高中校园
。

本田在2019东京车展上发布了第四代飞度 ，距离2001年发布的第一代飞度
，已有19年的时间了。可能很多朋友已经不太熟悉飞度最早是什么样子了，下面我们就来一起重新看看本田飞度的进化史吧！但这次我们换一种方式从后往前倒 。

只不过相比起大众POLO
、丰田致炫来说 ，真正算得上始终热度销量俱佳的恐怕还得是本田飞度
。从代号为GD3的第一代 飞度
，到如今的代号为GS1/GR9的第四代飞度，飞度已经在国内走过将近20个年头。

而在国内 ，飞度已经收获超120万的用户
，堪称现象级的“平民神车 ” 。此外，在2020年3月发布的《2019中国汽车保值率报告》中 ，飞度也排在了小型轿车保值率榜首
。

1、005年的本田飞度跑了14年还能卖3万，这一价格有其特定原因
，但综合评估后并不推荐购买。具体分析如下：价格合理性分析高保值率支撑本田飞度自上市以来凭借高性价比 、燃油经济性
、皮实耐造等优点，在两厢车型中销量名列前茅 ，成为消费者口中的“经济适用车” 。其保值率在同级别车型中表现突出
，即使使用14年仍能保持一定残值
。

2、本田飞度还是很省油的，目前工信部公布的综合油耗在2~6升 ，而实测油耗在2升左右；性价比方面
，飞度市场售价为18~88万元，这个价格如果是买国产品牌汽车的话 ，可以买得到很不错的国产A级轿车了
，在空间，动力和配置方面 ，都很难不错。

3 、不过就这么一款出色的越野车在近几年相继选择了停产
，受到排放政策的影响，一汽丰田觉得2020年6月全面停产普拉多 ，这也正式宣告普拉多即将成为历史 。教授相信，在不远的未来
，这款多少越野人心中的梦想之车保值率仍旧会非常坚挺，说不定物依稀为贵 ，还会产生一定的收藏价值
，到时咱们再来聊一聊这款丰田车。