特斯拉将重要工厂设在中国 ，宝马将MINI主要生产线转移至中国，都是基于对中国新能源汽车生产制造优势的认可。未来发展趋势：未来
，有可能有更多的国际巨头将自己的新能源汽车生产体系转移到中国，中国在全世界发展的生产优势将会进一步明显 。

总结：宝马将MINI电动车型生产线迁至中国 ，是基于牛津工厂效率不足 、中国市场战略重要性提升、电动化转型需求迫切
、成本优化考量以及合资企业协同效应等多重因素的综合决策。这一举措不仅有助于宝马实现2030年全电动化目标
，也进一步巩固了中国在全球新能源汽车产业链中的核心地位
。

深化合作与共赢发展：宝马MINI将生产线搬到中国，也是深化与中国企业合作的重要举措。宝马已与中国长城汽车成立合资企业光束汽车 ，共同生产纯电动MINI车型 。这种合作模式有助于宝马MINI更好地融入中国市场
，利用中国企业的资源和优势，实现共赢发展
。

03　有利于激发我国车企创新活力 ，促进我国新能源汽车业发展本次德国宝马向我国转移的是宝马 MINI 电动车生产线
，这得益于我国完整的电动车产业链。

1、MINI海外工厂未准备好电动化转型，故选择在中国生产下一代纯电车型 ，而与此同时中国国产新能源汽车正积极走出国门 。MINI电动化转型选择中国生产的原因英国工厂未做好准备：MINI品牌负责人史蒂芬妮·沃斯特表示
，由于牛津工厂「没有为电动化做好准备」，MINI下一代纯电车型 ，将放由中国生产
。

2 、总体来说，宝马将MINI电动车生产线迁移至中国是很明智的决定
，对于该公司而言，会让利润变得更可观 ，可是这一举动会对国产汽车市场造成一定的冲击
，可能会影响国产车整体的销量。

3
、宝马MINI最初是由英国的汽车企业推出的，后被宝马汽车公司收购并继续沿用该品牌 。因此 ，从历史渊源上看
，MINI品牌具有浓厚的英国进口车背景
。市场定位 MINI作为一款红遍全球、性格鲜明的小型两厢车，其在全球范围内都享有很高的知名度和美誉度。

1 、宝马MINI事件两女主发声称自己是普通打工人 ，此说法难以完全消除公众质疑
，多数网友认为其区别对待行为可能是受上级指示，但女子价值观存在问题也确凿无疑 。事件发酵与官方道歉：宝马MINI冰淇淋事件不断发酵 ，MINI中国官方微博发文道歉
，然而大众并不买账，大家更希望得到的是真相 ，而非不痛不痒的道歉文字
。

2
、宝马MINI事件两女主发声称自己只是普通打工人，确实疑似遭受了网暴
，两人已清空账号并改为私密账号。 具体内容如下：发声内容：在博主放出的视频里，两女主称自己的确是现场的相关工作人员 ，但只是普通的打工人 。

3、宝马冰淇淋事件中
，两位女主以“打工人 ”身份发声虽值得部分理解，但无法成为其区别对待消费者的合理理由。核心问题在于她们在执行公司指令时 ，对中外消费者展现出的态度差异触发了公众对“歧视”和“崇洋媚外
”的强烈反感
，而宝马官方将责任推给“临时工”的公关策略进一步激化了矛盾
。

4 、对工作人员的认知偏差：任泽平将两个名牌大学毕业且是宝马正式员工的工作人员称为“初入社会的小朋友 ”，这种认知与事实不符。而且年轻和跪舔
、歧视行为并没有必然联系 ，不能因为她们年轻就轻易原谅这种损害国人尊严的行为 。

1、纯电宝马MINI是国产的
。从生产制造的角度来看
，纯电宝马MINI由宝马和长城汽车合资成立的光束汽车进行生产。光束汽车的工厂位于中国江苏张家港，这一生产基地具备完整的汽车生产制造能力 ，承担着纯电宝马MINI从零部件组装到整车下线的全过程 。

2 、截至2025年11月
，纯电宝马MINI（Cooper SE）目前仍以进口为主，国产计划处于投产阶段但尚未正式上市销售
。纯电MINI的当前生产状态 进口为主的现状：根据2025年10月汽车行业资讯 ，宝马MINI整体（含纯电车型）仍保持原装进口属性，其纯电版Cooper SE未明确国内投产时间
，市场在售车型为进口渠道供应。

3
、两年之后，MINI官方发布了全新一代MINI Cooper（三门版本纯电动版）的照片 ，而这款车型此前也在国内曝光过图片
，显然，这就是光束汽车即将国产的电动MINI 。国产MINI与进口MINI的区别生产地与铭牌：进口MINI：有“德国宝马汽车集团牛津工厂制造
”铭牌 ，且为汽油车型
。

4、宝马MINI换代车型确定年内发布
，国产版将由长城与宝马合资的光束汽车生产，但仅限于纯电车型；燃油版及插电混动版继续由英国工厂生产 ，中国消费者若想购买燃油版MINI需选择进口车型。以下为详细信息：生产布局国产纯电版：由长城与宝马合资的光束汽车生产
，生产地为张家港 。