1 、025年全球汽车品牌销量前十名依次为：丰田集团
、大众集团、Stellantis集团 、现代起亚集团
、比亚迪集团、通用汽车 、吉利控股集团
、本田集团、福特集团 、日产集团 。以下是具体分析：丰田集团以全年1042万辆的销量位居榜首 ，同比增长6%
，展现出强大的市场竞争力
。

2、024年世界车企销量排名前十依次为丰田汽车
、大众集团、现代起亚集团 、Stellantis集团
、比亚迪、通用汽车 、福特汽车
、本田集团、日产集团 、吉利控股。丰田汽车：销量1016万辆（含雷克萨斯
、大发等品牌），连续5年成为全球销冠 ，混合动力技术优势明显
，但电动化转型有压力 。

3、025年上半年全球汽车品牌销量排名（TOP10部分品牌）丰田（日本）：以554万辆销量位居榜首，延续其全球市场领先地位
。大众集团（德国）：销量440万辆 ，位列第二
，欧洲市场表现强劲。现代-起亚（韩国）：销量365万辆，同比增长1% ，排名第三 。

4 、按销量排名2025年1-9月全球汽车品牌销量TOP10中，丰田以6402万辆销量居首；大众销量360.05万辆排第二；福特
、比亚迪、现代 、本田、铃木
、日产、起亚 、雪佛兰分别位列第三至第十位
。

5
、柯尼赛格（Koenigsegg）：瑞典的超级跑车制造商
，以轻量化设计和卓越性能著称。此外，虽然未在所有排名中均被列为顶级 ，但劳斯莱斯（Rolls-Royce）和宾利（Bentley）也常被视为顶级豪华品牌的代表
，以其奢华的内饰和卓越的性能受到全球富豪的青睐 。

6、英国品牌：劳斯莱斯 、路虎
、捷豹，经典豪华品牌 ，劳斯莱斯为超豪华轿车标杆。意大利品牌：法拉利、兰博基尼 、玛莎拉蒂
、阿斯顿·马丁
，超豪华跑车代表，强调性能与设计
。美国品牌：凯迪拉克、林肯 ，历史悠久的豪华品牌
，以美式豪华风格为特色。

比亚迪以1561亿美元排名第四，体现中国新能源车企的崛起；法拉利以777亿美元位列第五 ，高端豪华车市场的稀缺性是其市值支撑 。

当前全球十大汽车主机厂排名（2025年6月数据）丰田（日本）长期稳居全球销量榜首
，以混合动力技术和全球化布局见长
。大众集团（德国）欧洲市场主导者，旗下涵盖奥迪 、保时捷等多个品牌。现代起亚（韩国）凭借高性价比和新能源车型增长迅速 。通用汽车（美国）北美市场龙头 ，电动化转型加速
。

特斯拉：尽管Model Y和Model 3分别占据全球最畅销电动车型的第第二名，但整体厂商排名被比亚迪反超。特斯拉在2023年1月全球降价后
，虽带动了销量增长，但未能抵消比亚迪在中国市场的强势表现 。

宁德时代（CATL）：中国企业 ，2025年全球百强榜排名第5
，以3549亿美元营收成为中国动力电池领域龙头
。潍柴（Weichai）：中国企业，2025年全球品牌价值290亿美元 ，位列第6
，在发动机及新能源动力领域表现突出。

阿斯顿·马丁（Aston Martin）：英国的豪华跑车品牌，以其优雅的设计和卓越的性能受到全球消费者的喜爱 。一线豪华品牌 奔驰（Mercedes-Benz）：德国的豪华汽车品牌 ，以其高品质
、高性能和高科技配置著称
。宝马（BMW）：同样来自德国
，以驾驶乐趣和豪华品质闻名于世。

丰田汽车 作为日本汽车业的领军企业，丰田汽车一直以其卓越的制造工艺和可靠的汽车质量而闻名于世 。丰田汽车公司旗下有丰田、雷克萨斯等多个知名品牌 ，涵盖了从小型车到豪华车的多个细分市场
，且其混合动力车型在全球范围内也有很高的销量，因此一直以来都是全球汽车销量榜的常客。

1 、025年全球汽车集团销量中 ，比亚迪以约460万辆排名第一，一汽、吉利
、长安、奇瑞分列二至五位
，上汽通用位列第六；中国汽车全球总销量达2700万辆，首次超越日本成为全球第一大汽车产销国
。

2 、025年全球汽车品牌销量冠军为丰田集团 ，以1042万辆稳居第一
，大众集团
、Stellantis集团、现代起亚分别位列第二至第四，比亚迪成为唯一进入前五的中国品牌。

3 、025年全球车企销量排名已出炉 ，丰田以1042万辆稳居第一
，大众
、Stellantis、现代起亚分列二至四位，比亚迪 、吉利等中国品牌跻身前十 。核心排名及销量数据 丰田集团（日本）：1042万辆 ，连续多年保持全球第一
，混动车型（如第六代RAV4荣放）表现突出
。

4
、025年部分全球车企销量情况如下：中国车企2025年全球销量预计达2700万辆，同比增长17%。其中 ，比亚迪全球新能源销量460.24万辆
，同比增长7%，纯电动车2267万辆；吉利汽车全年销量3046万辆 ，同比增长39%；上汽集团销量450.75万辆，同比增长13% 。

5、高性价比产品矩阵及全球化市场拓展
。丰田集团：2025年1月至11月
，丰田汽车（不含子公司）全球累计销量同比增长8%至960.5万辆；含大发和日野在内，集团销量同比增长8%至1038万辆。这一增长主要得益于混合动力车型需求提升及新兴市场布局 ，但纯电车型占比仍较低
，电动化转型步伐相对缓慢 。

025年10月汽车销量排行（部分企业/品牌）如下：传统车企方面：上汽集团以44万辆的销量位居前列，同比增长13% ，自主品牌占比64%
，新能源销量达67万辆，同比增长358%
。比亚迪销量为417万辆 ，其中王朝 + 海洋系列35万辆
，方程豹1万辆，海外销量35万辆 ，同比增长195%。

025年10月汽车销量排行（含企业集团及新势力）根据权威媒体发布的10月销量数据
，上汽集团以44万辆居首，比亚迪 、吉利汽车分列三位；新势力中零跑
、鸿蒙智行、极氪等均创历史新高 ，整体呈现传统车企与新势力双增长态势 。

小鹏汽车：销量42013辆，创下历史新高
。蔚来：销量40397辆
，首次超过4万，多品牌发力取得成效。小米汽车：销量超40000辆 。长城汽车：销量143100辆 ，同比增长25%
，旗下魏牌销量创新高。长安汽车：新能源销量19万辆，同比增长36%
。

025年10月汽车不同类型销量排名如下：车企销量TOP5 比亚迪：417万辆 ，达年内新高
，海外销量35万辆，同比增155%。吉利汽车：30.71万辆 ，同比增35%
，新能源占比58%，银河系列达百万年销 。中国一汽：30.50万辆 ，同比增1%
。

若以2025年《财富》世界500强营业收入为标准
，目前全球实力最强的汽车集团是大众集团。以下为具体分析： 大众集团：规模与品牌矩阵的双重优势大众集团以2024年3，511亿美元的营业收入位居全球汽车集团首位 ，2025年世界500强排名第12位 。

大众集团（Volkswagen Group）大众在欧洲市场占有率达31%，2024年全球销量890万辆
。其MEB平台车型占比超40%
，奥迪Q6 e-tron与保时捷Macan EV成为利润增长点。2025年《财富》世界500强排名第12位，营业收入3511亿美元（位列汽车企业第一） ，规模优势显著 。