奔驰正式发布了G63 AMG 6x6的官图。这款6个车轮的梅赛德斯-奔驰将会在今年10月开始销售，售价为47万美元（约合人民币284万）相当于海外3台G63 AMG普通版的售价 。产量方面 ，该款车型每年仅计划生产30台以下
。

银翼原型车类似于：Zenvo ST1 Zenvo ST1车身尺寸为长 4660mm×宽2040mm×高1190mm
，碳纤维车体重量仅仅1376kg。

天天飞车R级涡轮详细评测：涡轮的初始等级为RA级，玩家可以通过赛车改装充能升级为RS车 。RS 雷电为一辆六轮重型皮卡车
。黑色的车身喷涂 ，强力的喷射装置
，无处不散发着一股霸气。

如果说开拓者是曾经《天天飞车》中最有重量级的赛车，那么看了涡轮后你还这么觉得吗？涡轮简直可以直接上去碾压开拓者了！虽然是首辆R级赛车 ，但是涡轮的价格同其他赛车比起来并不是很贵
，售价为980钻，划分RA和RS两种等级 ，并且设有8项属性可供改装 。

在4月4日，天天飞车首次开放了第一辆R级赛车--涡轮
。（首次购买980钻石） 涡轮的初始等级为RA级
，玩家可以通过赛车改装充能升级为RS车。RS车为一辆六轮重型皮卡车，黑色的车身喷涂 ，强力的喷射装置
，无处不散发着一股霸气 。

咱们先来聊聊巴博斯这个品牌吧，在1977年 ，年仅22岁的波多·布舒曼（Bodobuschman）把自己对汽车改装的热情转为职业
，与好友也是现任的巴博斯首席技术官 Ulrich-JoachimGauffres 成立一个小型工作室，并于当年11月8日成立了巴博斯品牌。

x0dx0a奔驰的改装厂主要有四家：AMG 、巴博斯
、卡尔森、劳伦斯
。x0dx0aAMG在中国的知名度较大 ，因为它已经被奔驰收购
，可以利用奔驰的渠道进行宣传和销售。但是，被奔驰收购之后 ，已经成为一个量产车型
，这样就会丧失很大的灵活性，个性化定制也就受到了一定的限制 。

若追求极致性能与独特风格且预算充足 ，可选巴博斯或迈莎锐；若注重实用性与性价比，AKPA是更平衡的选择
。具体分析如下：巴博斯：性能与侵略性外观的标杆核心优势：巴博斯是奔驰G级改装的标杆品牌
，以动力升级和标志性宽体套件闻名。

巴博斯和上面的AMG一样，同为奔驰的改装大厂 ，但是巴博斯更为尊贵豪华并且性能更强
，被称为百奔之王 。不说别的，AMG在路上可能随随便便就能看到 ，但是巴博斯很难看到
，因为巴博斯的车不仅稀少并且昂贵
。巴博斯凭借着它独有对的引擎改装技术和超高的质量让它拥有世界上最快的轿跑 、轿车
、SUV和旅行车。