1 、若追求动力 、越野性能和智能配置 ，帕拉丁更优；若注重机械可靠性、品牌认知度及手动驾驶乐趣 ，途达更合适 。核心性能差异显著帕拉丁搭载三菱0T涡轮增压发动机（228马力/360N·m扭矩），匹配8AT变速箱和分时四驱系统 ，动力较途达提升24% ，接近角32° 、离地间隙215mm 、涉水深度700mm，越野性能全面领先 。
2、途达借助其先进的底盘技术，提供了卓越的悬挂和减震效果 ，使其在越野挑战中更具优势。而帕拉丁则以其坚固的底盘结构 ，保证了车辆的稳定性和耐用性，适合长途和恶劣路面上的行驶 。在四驱系统上 ，途达的分时四驱系统展现了灵活性 ，能够轻松应对各种路况 。
3、- 途达的发动机参数在同级别中有一定优势，四驱系统也较为可靠 ，在越野性能上不逊色于帕拉丁 ，并且在公路行驶时的舒适性可能会稍好一些。 空间方面： - 帕拉丁的空间布局较为合理，车内乘坐空间能满足家庭出行需求。
4 、日产越野最牛的三个车型分别是途乐（Y62） 、帕拉丁和途达 。途乐（Y62）作为全尺寸硬派越野标杆 ，实力强劲 。它搭载0L V6或6L V8发动机 ，配备全时四驱与液压车身控制系统，还有非承载式车身 ，这能保障车辆在极端路况下拥有良好的通过性。无论是长途穿越还是极限越野 ，途乐（Y62）都能胜任 。
5、途乐：途乐是尼桑旗下的高端越野车型，以其豪华的内饰 、强大的越野能力和舒适的驾乘体验而闻名 。它通常配备有先进的四驱系统和强大的发动机，以满足用户对越野性能和豪华舒适性的双重需求。帕拉丁：帕拉丁是尼桑的一款经典越野车 ，以其坚固耐用 、适应性强和出色的越野性能而受到用户的喜爱 。
6、一汽丰田兰德酷路泽：作为硬派越野车的代表 ，兰德酷路泽以其强大的越野性能和豪华的内饰设计赢得了广泛认可 。一汽丰田霸道：霸道同样以其出色的越野能力和舒适的驾乘体验在市场中占据重要地位。日产途达：途达四驱带大梁的设计，使其具备了优秀的越野性能 ，同时价格相对亲民 。
1 、优点：燃油经济性出色柴油发动机的低转速高扭矩特性使得帕拉丁柴油版在燃油消耗上表现优异 ，尤其适合长途行驶或越野路况，油耗相对较低 。动力充沛 ，低扭强劲柴油发动机在低转速时即可提供较大的扭矩 ，适合越野 、爬坡和载重需求，动力响应直接 ，尤其在复杂路况下表现更佳。
2、日产帕拉丁柴油版的优点主要包括外观硬朗 、动力强劲 、通过性好、可靠性高 、维修保养成本低 、座椅舒适且空间宽敞以及油耗较低；缺点则主要体现在内饰设计简单、隔音效果一般、需一年一检以及小配件需定期更换 。优点：外观硬朗：日产帕拉丁柴油版的外观设计线条简洁有力 ，具有较高的辨识度，符合越野车的硬朗风格 。
3 、高配版车型还增加了前桥限滑差速器 ，进一步提升了车辆的越野动力性能。然而 ，帕拉丁也存在一些缺点。首先，其外观设计显得有些过时 。自2014年面市以来，帕拉丁的外观几乎没有变化 ，这对于追求新鲜感的消费者来说可能不够吸引人 。
4 、首先 ，帕拉丁的后排空间相对较小，座椅设计得较高 ，这可能让乘客在长时间乘坐时感到不太舒适。对于需要更大空间的消费者来说 ，这一缺点可能会成为选择其他车型的理由 。其次，帕拉丁的内饰设计相对粗糙 ，与人们印象中日本车精致的风格大相径庭 。此外 ，前排储物空间较少，这可能给消费者带来不便。
5、日产帕拉丁的后排空间相对较小 ，且座椅设置偏高 ，这可能不适合需要较大空间的消费者，长时间乘坐可能会感到不适 。 内饰工艺较为粗糙 ，与日本车通常的精细风格不符 。此外 ，前排储物空间不足，这可能反映出设计与国内消费者需求之间的差距，增加了日常使用的不便。
1 、总结：选BJ40：越野能力强 、价格亲民、造型硬派 。选帕拉丁：舒适性更好 、配置更高 、适合家用兼顾轻度越野 。根据你的实际需求选择即可。
2、综上所述 ，如果更看重空间 、后备厢容积和越野性能 ，新款BJ40可能更适合；而如果更看重动力表现 、舒适性和内饰设计，新款帕拉丁可能更符合需求 。建议亲自试驾两款车型 ，结合个人需求和喜好来做出选择 。
3、大尺寸中控屏操作方便 ，车内的座椅舒适性也不错。相比之下，它的内饰比帕拉丁更具科技感和豪华感 ，能给驾驶者带来更好的驾乘体验。另外 ，北京BJ40也是个不错的选择 。
4 、动力方面，2019款北汽BJ40新推出的车型均搭载了一台3T发动机 ，传动系统方面则匹配5速手动或6速手自一体变速箱 。实力硬汉--日产途达 售价区间为198-283万元 基于日产纳瓦拉平台打造的途达 ，从某种程度上讲称得上是帕拉丁的替代品。
5 、帕拉丁的换代车型，三大件皮实耐用 ，因此非常适合长途穿越 。动力是有点差 ，但四驱版原厂就标配了后锁，在穿越途中遇到中等难度以上的越野路况也能轻松应付 。【江铃福特撼路者】新款换装探险者同款的3T+10AT动力总成，公路加速体验同级没有对手。
1、越野性能优秀帕拉丁柴油版通常配备分时四驱系统和非承载式车身 ，具备较强的通过性和脱困能力 ，适合户外越野或恶劣路况行驶 。空间实用车内空间宽敞，后备箱容积大 ，适合载物或长途旅行 ，部分版本还提供7座布局 。缺点：噪音较大柴油发动机的运转噪音明显高于汽油机，尤其在冷启动或高负载时更为突出 ，影响车内静谧性。
