宝马一系运动版有运动排气。5T车型采用的是单边单出的排气 ，0T车型才是双边单出排气
，而2020款1系三厢运动轿车，也将为5T的120i车型标配双边单出排气 ，双出排气使得1系三厢的尾部更具运动气息
，2020款125i三厢车型均搭载0TB48发动机，最大功率141kW ，192匹马力，与改款前保持一致 。

016款120i运动版！--堪称性能典范
，其发动机与排气系统的升级显著提升了驾驶体验
。运动版与领先版在配置上有所不同，消费者可以根据个人需求来选择最适合自己的车型。购买前 ，建议详尽咨询宝马经销商或浏览专业汽车网站
，确保你的选择符合预算并能满足你的需求 。

宝马1系 120i M运动版尾部采用双边双出的排气设计，而且两侧都是真排气管 ，凸显了宝马作为运动取向的外观风格
。奔驰A级 A180 L奔驰A级是梦想奔驰品牌的入门之选
，造型风格与奔驰品牌其他车型非常相似，很多人也为此买单。

首先 ，在外观配置方面
，宝马1系120i领先运动配备了诸多高端配置 。它采用了LED大灯扩展型，并配备了双排气管 ，增强了车辆的视觉效果。此外
，车辆还配备了雨量探测器和自动大灯控制系统，使得驾驶更加便捷
。外部镀铬饰件和225/45R17规格的轮胎 ，不仅提升了车辆的质感，还提供了出色的行驶稳定性。

车尾的变化确实不大
，如果不是仔细对比的话恐怕很难发现区别 。M运动曜夜套装的排气管为黑色涂装，M运动套装则是普通金属色
。M运动曜夜套装的内饰与现款M运动套装保持高度统一 ，唯一的差异在于配色上
，门板和座椅都使用了比较鲜艳的红色，更显活力。

推荐理由：运动套件惹人爱 ，双边排气底气足
，鸡腿挡杆真宝马，新车落地20万 作为一款年度改款车型 ，本次的宝马1系真的彻底吸引到我了 。家族式的造型大家早已不陌生了
，加入M套件的前脸看起来更凶了一些
。两侧空气动力学套件并不是装饰件，而是真的进气口。

1、国内最让人期待的宝马三厢车为宝马1系三厢M套件版 ，该车于本月14号正式上市
，售价区间为199-299万元，共推出3款M套件版车型 ，并对118i时尚型的配置进行了提升 。以下从外观 、内饰
、动力三方面详细介绍：外观更具运动感与攻击性：基于UKL平台打造的宝马1系三厢，换装M套件后运动感显著提升
。

2、宝马在中国市场销量保持快速增长
，专为中国市场研发的全新1系三厢车将于11月亮相，成为宝马国产最便宜三厢轿车 ，预计售价20万左右。具体信息如下：宝马在中国市场销量情况宝马通过加强本土化和新能源领域产品投放强化在国内豪华车市场竞争力 。

3 、宝马1系运动轿车在国内的销量并不火爆
，因为如今宝马3系318i价格低至25万左右，而这种加少数的钱就升级至中型车的情况 ，也让紧凑型的1系被竞争出局
，不过萝卜青菜各有所爱，也有不少朋友会钟情于宝马1系 ，全在个人选择
。

4
、而当第三代宝马1系（F40）正式发布
，所有另类的标签一一被撕掉，宝马1系终于变成了大家感到最无聊 ，却最能接受的样子——一台横置前驱四缸（或者三缸）的标准豪华紧凑型轿车。 但是
，也许中国消费者早已有了心理准备，2017年2月发布的那台中国特供版三厢宝马1系 ，早已让中国消费者对于全新1系有了足够的宽容度 。

第一代（E12，1972 - 1981年）：这是宝马5系的开山之作
，它的出现填补了宝马在中型豪华轿车领域的空白。外观设计较为方正，线条简洁 ，搭载了多款直列六缸发动机
，为驾驶者提供了不错的动力性能，在当时的中型豪华车市场崭露头角
。

不同年款的宝马5系在车身线条、车灯设计以及内饰配置等方面可能存在细微差异。通过仔细观察这些方面 ，可以辅助判断车辆的年款 。如果以上方法均无法确定宝马5系的年款
，建议联系宝马的官方客服或寻求专业汽车鉴定机构的帮助来进行确认
。

这个是2019-2021款的宝马-1系三厢轿车 M运动套装版，目前新车指导价：58-268万元。

宝马5系F18是在2010年至2017年期间生产的 。具体信息如下：车型定位：代号为F18的车型是宝马的第六代长轴距5系系列 ，与标准轴距车型F10有所区别
，作为中型豪华轿车，与奥迪A6L和奔驰E级在同一市场竞争
。

1 、020款华晨宝马1系标配7速双离合变速箱 ，尾标升级为120i/125i以增强“高级感”
，但动力提升有限且变速箱更换引发争议。具体分析如下：动力配置与尾标升级2020款华晨宝马1系提供5T三缸发动机（最大功率140马力）和0T四缸发动机（最大功率192马力） 。

2、据华晨宝马官方介绍，截至2019年11月 ，市面上所有宝马1系均采用7速双离合变速箱
。这种变速箱换挡效率高，不易出现故障
，是市场上常用的汽车变速箱之一。对于汽车变速箱，它们分为两类 ，即手动变速箱和自动变速箱 。

3
、T车型：搭载B38系列5T直列三缸发动机
，最大功率140PS，适合日常城市通勤 ，兼顾燃油经济性
。0T车型：125i车型配备B48系列0T直列四缸发动机
，最大功率192PS，动力输出更强劲 ，满足对驾驶性能有更高要求的用户。传动系统：全系匹配7速双离合变速箱
，换挡迅速且平顺，进一步提升驾驶体验 。

1、总结新款宝马1系以年轻化设计为核心 ，通过M运动套件 、0T+8AT动力组合
、国六排放标准等配置
，精准定位年轻市场。其运动化外观、家族化设计语言及科技装备（如抬头显示）的加持，进一步提升了产品竞争力 ，可能对传统A级轿车市场形成冲击
。

2 、这台宝马2系旅行版将胎压报警
、前后驻车雷达、倒车影像 、定速巡航
、自动泊车、全景天窗 、运动座椅
、主副驾座椅电动调节、HUD（抬头显示） 、自动雨刷等等配置都有配备，只是5英寸中控屏略小
，8英寸还得选装，有点不舒服 ，同样不舒服的还有排挡设计
，要是电子的就更好了。

3、动力表现良好：国产宝马X5搭载了0T涡轮增压发动机加8AT的“黄金动力组合 ”，动力参数看上去很不错 ，实际驾驶感受也可以 。但需要注意的是
，该发动机型号与此前出现烧机油情况的国产3系
、X3等车型上的发动机同属最新的B48TU系列，后期可能会存在烧机油的风险
。

4、动力方面 ，在传统动力上就没有什么变化了
，和2020款保持一致，新5系依旧搭载高低功率两种版本0T涡轮增压发动机 ，匹配8AT变速箱
，最大功率分别为135kW（184Ps）和185kW（252Ps）。 5月全球首发，9月就已经国产上市 ，新5系的步伐如此迅疾的背后透露出宝马对于这个大份额市场的重视程度 。

5 、0T就比530和E300顶配贵几万
。但那可不一样了，中大型SUV
，号称很牛逼的平台，有卡宴 ，Q7
，Urus等等，可能还有添越吧。0T高配就有空气悬架 ，抬头显示
，座椅通风，全液晶仪表加15寸大屏 ，真香！随后试驾
，感觉真是很好，采埃孚的8AT换挡迅速利落 ，即便0T也不觉得肉 。

1
、上市时间不同 宝马m1：M1在1978年由宝马汽车运动有限公司（BMW Motorsport Gm-bH）推出
，M1的推出不但模糊了公路跑车和赛车之间的界限，还确定了德国和意大利汽车哲学的交会点
。宝马1系m：宝马1系三厢M运动版于2019年2月14日情人节上市。

2、宝马1系M是宝马公司研发的一款汽车 ，该车为0L直列6缸双涡轮增压发动机，6速手动变速器
，依靠这套动力系统，宝马1系M可在9秒完成0到100公里每小时的加速 ，极速可达到250公里每小时
，为了和M1区分，取名为1系M 。