026年1月国内市场中 ，雷克萨斯最贵的在售车型为LS 500h行政版
，指导价120万元，部分经销商优惠后最低约114万元 。

最贵的雷克萨斯车型是雷克萨斯LFA ，价格区间为5900万5980万
。以下是雷克萨斯部分车型的价格概览：雷克萨斯LFA：5900万5980万，作为雷克萨斯旗下的顶级跑车
，LFA以其卓越的性能和限量发售的特点，成为了雷克萨斯系列中最昂贵的车型。

雷克萨斯最贵的车是雷克萨斯LFA ，其价格区间为5900万至5980万 。雷克萨斯LFA作为品牌旗下的顶级超跑
，代表了雷克萨斯在性能、设计与技术领域的巅峰成就。其高昂的定价源于多方面因素： 限量生产与稀缺性LFA全球限量仅500台，且生产周期长达数年（2010-2012年）
。

雷克萨斯最贵的车型之一 ，雷克萨斯LC 500
，如果选择所有可选配置和高级包装，售价可能会超过20万美元（人民币约130万元）。以下是关于雷克萨斯LC 500的详细信息：起始价格：约为16万美元（人民币约108万元） 。

雷克萨斯LS500h的5L V6双电机混动系统通过动力单元组合 、多级混动变速箱
、能量管理与电池技术以及驱动模式切换逻辑来实现
。动力单元组合：该系统采用5L V6汽油发动机 ，最大功率220kW
，峰值扭矩348Nm，负责中高速主力输出及发电。

电池类型：LS500h作为混合动力车型 ，搭载的是高压镍氢电池组（非插电式混动） 。官方4S店更换原厂电池的总费用通常在 3万至6万元人民币 之间
，具体价格因电池容量（LS500h约为1kWh）和型号年份略有差异
。若选择第三方品牌电池或翻新电池，费用可能降至 5万至3万元 ，但需注意质保风险。

混动技术：丰田的混动技术在全球范围内独树一帜，LS500H的混动系统性能卓越 。驾驶体验与感受 静谧与舒适：追求的是车辆带来的稳定感
，同时希望它不会频繁降档且无异响
。然而，改装后（如降低车身）的舒适性会受到影响。

综上所述 ，雷克萨斯LS500h确实是一款混合动力车型 。其先进的混合动力系统结合了内燃机和电动机的优势
，提供了卓越的燃油经济性、动力性能和驾驶舒适性
。通过智能的能量管理，该系统能够在不同驾驶条件下实现最佳的能效和驾驶体验。

1 、2025年春季短期促销 2025年3月14日至16日 ，北京广通雷克萨斯针对LS车型推出最高10万元让利
，经销商报价最低至80.5万元 。同月16日，汽车之家再次确认该优惠 ，强调价格时效性。

2、售价116万元起
，了解优惠详情 雷克萨斯CT，限时钜惠1万 ，了解优惠详情 雷克萨斯RX
，限时钜惠1万，了解优惠详情 雷克萨斯IS ，限时钜惠2万，了解优惠详情 本文来源于汽车之家车家号作者
，不代表汽车之家的观点立场
。

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、它是北美历史上一个畅销的豪华汽车品牌，其制造技术发展快速 ，历史上一直处于混合动力车辆制造前沿
，于2005年推出全球首部混动豪华多功能运动悠闲车—RX400h，并于2006年推出了世界首部V8内燃机混动轿车—LS600hL。

奔驰S级：则更加注重驾驶的操控性和路感反馈 。其动力输出更为直接 ，油门响应更加灵敏
，能够给驾驶者带来更为运动的驾驶体验
。同时，奔驰S级的悬挂系统也具备更好的支撑性 ，能够在高速行驶时保持车身的稳定性。

对于注重空间的买家
，奔驰S级是更好选择 。动力：奔驰S级搭载高性能引擎和平顺变速器，驾驶表现出色；雷克萨斯LS500动力强劲 ，加速性能令人惊叹
。不过
，奔驰S级在顺滑性和驾驶感受方面更优。

雷克萨斯LS500和奔驰S级哪个更好取决于个人偏好和需求 。从价格角度看：雷克萨斯LS500相对奔驰S级具有较为明显的价格优势
。例如，雷克萨斯LS 2024款 500h 卓越版的官方指导价为85万 ，而奔驰S级中的部分高端车型，如奔驰S 680 4MATIC的指导价则高达2026万。

雷克萨斯LS和奔驰S级各有千秋
，选择哪个更好取决于个人需求和偏好 。以下是两者的具体对比：外观设计 雷克萨斯LS：外观设计霸气，前脸熏黑进气格栅和犀利LED大灯展现出尊贵气质 ，20寸旋涡轮轮毂增添了运动感
。奔驰S级：前脸设计层次分明
，大尺寸进气格栅和不规则前大灯组彰显豪华与时尚。

都标配L2级自动驾驶辅助系统，新款奔驰S的自动驾驶辅助功能更先进 ，在封闭路段可让车机接管 。动力与操控：奔驰S搭载5T涡轮增压发动机
，313匹马力，配9档手自一体变速箱 ，百公里加速9秒
，悬挂为双叉臂式前独立悬挂、多连杆式后独立悬挂。

而雷克萨斯LS长宽高只有5235x1900x1450mm不论是奔驰S级还是宝马7系尺寸都比雷克萨斯LS 500h更加大一些，虽然在大型车的尺寸标准下其实车内的空间都是溢出的 ，不过适当的浪费其实也是一种豪华的体现
。