1、025款宝马330Li存在发动机部件减配的情况 。具体表现为发动机型号从B48B20D更换为B48B20C，同时中冷副水壶等部件被简化
。以下为详细分析：发动机型号变更与部件简化2025款宝马330Li搭载的B48B20D发动机被替换为B48B20C ，这一变更属于发动机核心部件的调整。

2 、宝马330Li发动机没有减配 。发动机型号及参数宝马330Li搭载的是B48B20C型号的0T涡轮增压发动机
。这款发动机最大功率为184kW（250马力）/5000-6500rpm
，最大扭矩为350N·m/1550-4400rpm。其动力输出在同级别车型中表现较为出色，能为驾驶者带来不错的驾驶体验 。

3
、国产330Li搭载B48B20D 0T高功率发动机 ，最大功率245马力（180kW）
，与海外330i动力参数一致，未在硬件上减配。

4、动力与底盘发动机调校 330i车型最大功率微降5-10马力（部分市场为适应排放法规）
。悬挂系统 后桥防倾杆厚度减薄（海外媒体实测反馈） ，过弯侧倾略有增加。安全与驾驶辅助自动驾驶功能 基础版驾驶辅助（如车道居中）需订阅付费开通（部分功能原为标配） 。

5 、据媒体报道，宝马3系的减配现象主要表现发动机舱内减配大灯盖板
，同时周边的一些覆盖零部件也不再出现在新车上
。对比上一代国产宝马3系，其发动机舱左下角和右下角有一块塑料盖板 ，可以称为机舱内的前大灯覆盖板
，主要起到防尘
、保护大灯组件及装饰的作用。

6、兼容性：该发动机支持宝马的轻混系统（48V），但2025款330是否标配需以具体配置为准 。330车型的适配性2025款宝马330i（标轴版）与330Li（长轴版）共享同一动力总成 ，均采用B48TU2发动机
。

总结：精准定位
，满足核心需求全新宝马330i以运动性能为核心，通过动力 、轮距、悬挂的全面升级 ，成为国产3系中的性能标杆；同时
，豪华配置与专属功能的加入，提升了日常使用的便利性与舒适性。若您追求纯粹驾驶乐趣
、对后排空间需求较低 ，且预算充足（指导价399万元）
，330i无疑是最佳选择 。

以前每每提起3系，多数车友会用“运动车 ”来形容 ，不过这次试驾完330i后，本人更愿意称呼它为“很快的豪华车
”
。因为方方面面来说
，豪华感更到位了，除了日常行驶中的高级感 ，豪华还体现在内部的细节
，这是哪怕来到标轴的330i，都依旧得以保留的。

现在的汽车市场正在逐步迈向电气化时代 ，随之而来的智能化彷佛也正在席卷当下的汽车市场
，之前那些主打操控、性能车型现在也不得不向现实妥协 。今天我们的主角—新BMW 3系330i M运动曜夜套装版，官方指导价319万元
。

内饰方面 ，华晨宝马330i保持了宝马一贯的简洁干净设计风格
，没有任何多余的元素干扰驾驶者的视线，让驾驶者能够全神贯注地享受驾驶的乐趣。同时 ，新车内饰在质感和档次感上有了显著提升
，展现出更高的品质 。无论是从材质的选择还是工艺的细节处理，都让人感受到宝马对品质的执着追求。

小编就关于“华晨宝马330i评测怎么样？”为你提供以下相关内容：华晨宝马330i评测 ，参数：330i M运动耀夜套装的车身尺寸为4719×1827×1459mm，轴距为2851mm
。新车的外观设计与330Li几乎没有差别
，只是车身看起来更加紧致 、灵动。

华晨宝马330i是一款非常优秀的高端轿车，它拥有出色的外观设计和强大的性能表现 。在外观方面 ，华晨宝马330i采用了经典的双肾型进气格栅设计
，车身线条流畅动感，整体散发着浓烈的运动气息
。同时 ，车内空间宽敞舒适
，中控台采用高品质材料制作，细节处理精致考究。