1 、其实从硬件配置层面来看，这款瓦滋猎人越野车型和国产的北京212不相上下 ，都是比较入门的越野配置
，这显然就是为了控制成本，进一步垃圾越野车的门槛。

2
、和212差不多 ，嘎斯69也没有退出历史舞台
，只是换了一个名字：瓦滋猎人 。而且近几年瓦滋猎人也开始进口到国内了
。

3、所以这辆瓦滋旅行者堪称是面包车中的212了。最重要的是这辆俄罗斯版的212面包车原装进口到国内市场了，据悉 ，这辆瓦滋旅行者的国内售价为188万，这相比当年那辆曾被平行进口引入国内的大众T2六十多万的价格良心了很多 。

设计差异：奔驰大G 、路虎卫士
、丰田陆巡和吉普等品牌下的越野车通常采用方盒子或类似的设计
，这是为了满足越野性能的需求
。而iCar（如果指的是小米的电动汽车项目）和坦克等品牌则可能更加注重智能化、豪华性和舒适性等方面的设计。功能定位：这些车型虽然都属于越野车范畴，但在功能定位上有所不同 。

同样定位为硬派纯电SUV ，iCAR 03则是奇瑞集团旗下十分个性鲜明的一款新车
，目前iCAR 03首台整车正式下线，预测将会在下半年完成量产 ，并上市交付。iCAR 03整体造型比较方正
，车身采用短前后悬以及四门设计，车身则采用钢铝混合车身结构 ，并且在很多细节方面注入了科技感
，因此能给带来不错的辨识度
。

iCAR V27官方谍照显示其延续了方盒子造型，具备硬朗设计风格 ，预计尺寸达路虎卫士级别。谍照发布背景5月19日
，智米科技创始人CEO 、iCAR品牌事业部总经理苏峻在社交媒体发布iCAR V27侧面谍照，并配文提及网友称其为“国民版大G”“新能源陆巡 ” ，引发关注 。

中国第一辆吉普车确实不是Jeep，而是“长江牌
”46型越野吉普车
。在重庆市江北嘴长安汽车科技专题展入口
，静静地摆放着一辆军绿色老式吉普车，它就是中国第一辆吉普车“长江牌”。1957年初 ，中央提出“军民结合
，学会两套本领 ”是国防工业在和平时期的生产方针 。

JEEP不是国产车，吉普（JEEP）是一个品牌 ，而不是一种车型
。世界上第一辆吉普车是1941年在二战中为满足美军军需生产的。戴姆勒克莱斯勒公司作为吉普的鼻祖
，单独拥有这一注册商标 。在中国，吉普品牌仅限北京吉普汽车有限公司使用
。

国产Jeep是美国的品牌 ，但在中国有合资生产。具体来说：品牌起源 Jeep属于克莱斯勒公司旗下产品
，是一个具有75年历史的汽车品牌 。世界上第一辆Jeep越野车于1941年生产，是为了满足美军军需而诞生的
。

品牌起源 Jeep属于克莱斯勒公司旗下产品 ，是世界上知名的汽车品牌之一。世界上第一辆Jeep越野车于1941年生产
，至今已具有75年历史 。Jeep品牌一直象征着真正的四轮驱动性能、创新技术和持续改进，从1950年注册为国际性商标以来 ，它已经成为全球最著名的消费品牌之一，并且已经成为越野性能的国际代名词。

Jeep是克莱斯勒公司的品牌
，克莱斯勒（香港译名：佳士拿），是美国著名汽车公司 ，同时也是美国三大汽车公司之一
。Jeep是一个汽车品牌
，而不是一种车型，更不是一款服装。世界上第一辆Jeep越野车是1941年在二战中为满足美军军需生产的 。至今已具有75年历史
。克莱斯勒公司作为Jeep的鼻祖 ，单独拥有这一注册商标。

1
、本田CRV毕竟是国内第一款引入城市SUV概念的车型
，同时又凭借省油、耐用等良好的口碑，销量常年排国内SUV前10 ，在2019年卖了23万辆
，国内SUV销量排名第三；而在美国市场，本田CR-V则连续多年挤进前三 ，在2019年销量达到34万辆
，排名比2018年更进一步达到第二名 。

2 、第三款东风本田的XRV，这款车算是CRV的降级版本 ，厂商指导价格是178-128万之间，这款车性能方面还是可以的
，但是车子的隔音以及减震非常一般，对比起来本田的CRV完全就不是一个级别 ，价格方面肯定是便宜一些
，如果资金就是15以内这款车也是可以考虑的
。

3
、月27日，2020款Jeep指南者正式上市 ，新车共推出7款车型
，售价区间为158-298万元。指南者定位紧凑级SUV，长宽高分别为：441518191635mm（四驱版车型高度更高 ，达到了1650mm）
，轴距为2636mm 。外观方面，作为年度小改款车型 ，除2020款夜鹰版车型外
，其余均没有明显变化
。

4、土耳其的SUV市场同样钟情于标致3008，2019年共计销售11 ，263辆。标致3008在土耳其市场的起售价为247，300土耳其里拉（276601元） 。以上就是这9大国家2019年SUV最为畅销的车型
，这几款车型基本在国内市场都可以见到，但是价格和销量的差距出乎你的意料吗？所以说国外市场的车价不一定比国内便宜
。

1 、SUV不是吉普 ，以下是SUV和吉普车的基本知识普及：SUV的定义与特点 SUV的全称是Sport Utility Vehicle
，直译为多功能运动型车。SUV的设计和制造主要考虑了城市和公路的驾乘需求，除了具备不错的舒适性外 ，还注重更好的通过性和更大的空间 。

2
、SUV 的前身可以追溯到 1930 年代后期的军用和小批量车型
，以及1949 年开始推出的四轮驱动旅行车和旅行车。1984年的吉普切诺基 （XJ）被认为是第一款 SUV在现代风格
。今天生产的一些 SUV 使用一体式结构；然而，在过去 ，更多的 SUV 使用车身框架结构。

3、在“SUV
”这个概念普及之前
，绝大部分中国人眼中，似乎所有的越野车都有一个统一名称 ，那就是吉普车
，而“吉普”二字代表的正是Jeep汽车 。由于优越的越野性能，Jeep几乎成为了越野车的代名词
。因此 ，当去年七月份菲亚特克莱斯勒的母公司STELLANTIS集团与广汽集团决定终止合作时，许多消费者都感到十分遗憾。

4 、SUV（sportutilityvehicle
，或suburbanutilityvehicle）指运动型实用汽车，不同于可在崎岖地面使用的ORV越野车（Off-RoadVehicle的缩写） 。是一种拥有旅行车般的空间机能 ，配以货卡车的越野能力的车型
。