油价在部分地区有望跌破8元，但燃油车难以因油价短期下跌而重新全面崛起 。具体分析如下：油价下跌情况近期下调趋势：10月10日新一轮成品油调价窗口开启 ，国内油价或迎“第八跌”
，下调幅度为0.11 - 0.14元，宁夏 、陕西和新疆等西北地区的92号汽油有望跌破8元/升
。

油价“8元时代 ”的争议：专家称92号汽油可能重返“8元时代
” ，但民众认为若价格为99元，仍接近9元
，不算真正意义上的“8元时代”。今年以来，国内油价经历了十涨两降 ，创下历史新高
，民众对油价频繁波动感到不满 。

燃油车“逆袭 ”的核心驱动因素电动车短板未补齐：充电焦虑
、冬季续航缩水等问题仍存，叠加2023年油价下跌 ，削弱了电动车的经济性优势。燃油车政策与价格优势：车企重启优惠政策
，2023年燃油车平均降价幅度达15%，直接挤压新能源车性价比空间
。

价格波动影响市场：油价、电价的波动将直接影响消费者购车选择 ，若油价暴涨
，新能源车优势将更加明显。二手车市场受冲击：油耗高的老款燃油车在二手车市场可能加速贬值，影响消费者购车决策 。

市场心理预期：消费者对油价波动的适应性增强 ，短期降价难以改变长期新能源转型趋势
。例如
，2024年11月油价下调后，92号汽油仍约4元/升 ，未影响新能源车型热度。特殊场景下的选择分化长途需求用户：无充电条件的用户可能倾向燃油车或插混车型，但插混车型已能满足此类需求
，无需完全依赖燃油车 。

025年10月国内油价会在10月13日24时迎来年内第8次下调，预计汽柴油每升能降0.06元到0.07元 ，部分地区92号汽油可能回归“6元时代”
，车主可以等调价后加油来省钱
。

国际油价十月下跌明显，但国内加油省多少钱受多重因素影响。根据国际原油市场数据 ，2025年10月美原油和布伦特原油均价环比均下跌超5%
，同比去年降幅更达15%左右 。

下调幅度：截至10月11日，参考原油变化率为-87%（卓创资讯数据） ，预计下调75元-80元/吨
，折合升价为汽油0.06元-0.07元/升 、柴油0.07元-0.08元/升
。

目前来看，10月油价短期以上调预期为主 ，但存在“由涨转跌
”可能性。若最终下调
，10月13日之后50升油箱约省5 - 6元 。截至10月1日，国内油价处于调价周期统计中（已完成6个工作日） ，参考原油变化率21%，预计上调120元/吨（折合0.10 - 0.11元/升）
，不过国际油价近期下跌或使涨幅收窄
。

是的，10月10日左右国内油价大概率小幅下调。在10月10日调价窗口 ，预计每升下降0.2 - 0.3元
，加满50升油箱可省10 - 15元；10月13日新一轮调价可能面临上涨压力，预计上调0.11 - 0.13元/升 ，加满一箱油或多花5 - 7元 。

1、国际原油市场动态尽管今日（10月7日）国际原油价格出现上涨：WTI 11月原油期货收涨24美元
，涨幅43%，报876美元/桶；布伦特11月原油期货收涨57美元 ，涨幅71%
，报937美元/桶。但本轮调价周期内，国际油价整体呈下行趋势 ，前期跌幅已充分反映在原油变化率中
。

2
、后续预测：行业分析显示
，若国际油价维持当前水平，10月9日（周期第7天）涨幅或降至85元/吨 ，接近50元/吨的调价“红线”，存在搁浅可能性。

3、国际油价方面
，WTI原油11月期货价格上涨45%，报676美元/桶；布伦特原油12月期货价格上涨88% ，报654美元/桶 。OPEC+同意11月日产量小幅增产17万桶
，与10月增幅一致，目的是平衡市场供应与油价稳定
。

4 、天后油价大概率上调 ，预计每升上涨0.09-0.10元。以下是具体分析：当前预测调整幅度：截至2月28日（第7个工作日）
，油价累积上调115元/吨，折算为每升上涨0.09-0.10元 。本轮统计周期已完成70% ，期间油价数据呈现“6涨1降 ”趋势
，当前预期涨幅已超过上调标准（50元/吨）65元/吨
。

5
、第3个工作日油价预测上调幅度为130元/吨，折算为0.10-0.11元/升 ，10天后（2022年8月9日24时）调整窗口开启时大概率上涨。以下为详细分析：当前油价调整的核心依据计价周期与调整规则：国内成品油调价以“十个工作日
”为周期
，依据国际原油变化率计算涨跌幅度 。

自2024年10月10日24时起，国内汽、柴油价格（标准品）每吨分别上涨140元和135元
。 具体说明如下：价格调整依据：根据近期国际市场油价变化情况 ，按照现行成品油价格形成机制进行。对企业的要求：中石油 、中石化
、中海油三大公司及其他原油加工企业需组织好成品油生产和调运，确保市场稳定供应 。严格执行国家价格政策
。

024年10月10日24时起
，国内汽、柴油价格（标准品）每吨分别上涨140元和135元，但2025年10月10日当天的油价调整存在不同预测 ，具体需以最终调价结果为准。

天后油价不会反弹“涨价”
，按当前数据预测国内油价将迎来下调 。具体分析如下：国内成品油调价机制与时间窗口2022年国内成品油零售价“第19轮 ”调整将于10月10日24时（下周一晚）开启，当前处于第7个工作日统计阶段。根据现行机制 ，国内油价每10个工作日调整一次
，调整幅度由国际原油价格变化率决定
。

易车讯 10月10日24时国内成品油调价窗口将再次开启。据悉，本轮成品油调价周期内（9月21日10月9日）国际油价先降后升 ，10个工作日平均价格略低于上个调价周期 。平均来看
，本轮调价周期伦敦布伦特 、纽约WTI油价分别比上个调价周期略有下降
。

油价调整时间：中国石化的油价调整并非固定日期，而是根据国际原油市场价格变动及国内成品油价格形成机制进行调整。2023年内 ，已知的调整时间包括1月
、3月、8月以及10月的多个日期
，如2023年10月10日和10月24日 。具体的调整时间，请关注中国石化官方公告或相关政府部门的通知
。

该油价调整时间是2023年10月10日。根据查询中国石化官网显示 ，新一轮成品油调价窗口将于2023年10月10日开启 。　据悉，本轮是2023年第18次成品油调价
，也是今年以来首次“六连涨
”，总体呈现“十涨六跌二搁浅”态势
。

0月10日24时起 ，国内成品油价格上调
，92号汽油每升上涨0.11元，加满50L油箱多花5元。调价时间与背景根据国家发改委通知 ，10月10日24时开启新一轮成品油调价窗口 。此次为2024年第二十轮调整
，此前十九轮呈现“七涨八跌四搁浅 ”格局，本轮调整后将变为“八涨八跌四搁浅
”
。

今晚（9月6日）24时国内成品油价格将上调 ，加满一箱油预计多花5元。具体调整情况及原因如下：油价调整具体情况 调整幅度：汽油每吨上调140元
，柴油每吨上调140元 。分类型涨幅：92号汽油每升上调0.11元；95号汽油每升上调0.12元；0号柴油每升上调0.12元。

调价窗口与消费者影响调价时间：3月4日24时正式生效，周末国内油价休市期间维持原价；加满一箱油成本增加：以50升油箱计算 ，92号汽油需多花5-6元；物流运输成本：柴油价格上涨将间接推高农产品 、工业品等运输费用
。

024年10月10日24时起
，92号汽油价格上调，全国平均每升上调0.11元 ，用其加满50升的油箱将多花5元；2025年4月2日24时起，92号汽油每升上涨约0.17元。油价上涨主要和国际形势有关 。

调整幅度详情此次油价调整
，从单位重量价格变化来看，汽
、柴油每吨分别上涨125元和120元
。换算成按升计算 ，汽油每升上调幅度在0.10元 - 0.11元之间
，并且全国平均下来，92号汽油、95号汽油以及0号柴油每升均上调0.10元。

月20日24时起 ，北京市成品油价格按机制下调 。10月10日24时起
，北京市成品油价格按机制上调
。10月23日24时起，北京市成品油价格按机制上调。11月6日24时起 ，北京市成品油价格按机制下调 。2025年：1月2日24时起
，北京市成品油价格按机制上调
。1月16日24时起，北京市成品油价格按机制上调。2月19日 ，北京成品油价格按机制下调 。

北京中国石化2025年部分月份汽油 、柴油历史油价调整情况如下：汽油价格调整2025年1月2日24时：汽油每吨上涨70元
。2025年1月16日24时：汽油每吨上涨340元。2025年2月19日：汽油每吨下跌170元 。2025年3月5日：汽油每吨下跌135元。2025年3月19日：汽油每吨下跌280元
。2025年4月2日：汽油每吨上涨230元。

油价调整信息本次油价调整窗口将于8月22日24时开启
，预计油价将上调，涨幅约为0.07元/升至0.08元/升 。此次调整将结束此前的两连降 ，迎来年内第8次涨价
。本年度油价已经历16次调整，其中7次上涨
，6次下跌，3次搁浅 ，整体呈上涨趋势。与年初相比
，油价上涨了0.2元至0.22元/升 。

全年调价窗口规律大致为每月1日、15日
、29日左右，但具体以官方通知为准 ，像8月的调整时间为12日、26日
，9月为9日 、23日等
。需要注意的是，油价调整机制为“十个工作日一调” ，当国际油价波动幅度达每吨50元时会触发调价
，且具体调整幅度要以国家发改委公告为准。