万-284万元 上汽斯柯达柯迪亚克GT定位于中型轿跑SUV
，在20万以下的售价中有4T和0T两款车型可供选择
。我们推荐科 柯迪亚克GT TSI330两驱标准版，售价134万元 ，以不到20万的价格享受0T的动力。

而本次出战车型为2023款 380TSI 自动四驱R-Line旗舰版（以下简称途观L）
，官方指导价208万元，终端价格约208万元起（以上海区域经销商为例） 。CR-V配备5T车型 ，参与对比的是2023款 240TURBO CVT四驱尊耀版（以下简称CR-V）
，指导价为299万元
。

紧凑型SUV市场中的佼佼者，销量排名前十的车型包括本田CR-V、哈弗H长安CS75PLUS 、逍客
、长安CS55PLUS、皓影 、博越
、坦克300、T-ROC探歌和途岳。这些车型各具特色 ，备受市场青睐 。本田CR-V以其宽敞的后排空间和大气外观脱颖而出
，动力输出平顺，乘坐感受舒适
。

皓影 皓影是一款紧凑型SUV ，与CR-V是十分相似的车型。对比于CR-V
，皓影的整车外形更加符合年轻人的胃口，而且车辆内饰细节如出一辙 。皓影的乘坐空间十分出众 ，有本田研发的混动该系统的加持，燃油经济性和发动机性能都有出色的水准
。尽管属于特供车
，不过品控没有问题，当作代步车完全没毛病。

瑞虎8L作为该系列的高端车型 ，进一步强化了安全配置（如磐石车身 、超长侧气帘
、全地形模式）和终端政策（如终身质保）
，成为15万级家用SUV中“质量稳定+配置实用
”的典型代表 。 星途揽月：旗舰级空间与配置的越级体验星途揽月作为星途品牌旗舰，主打大尺寸空间与高性价比配置
。

丰田2025年最具性价比的车型集中在紧凑型轿车和SUV领域 ，其中卡罗拉混动版、RAV4荣放中配版及YARiS L致炫是综合实力突出的选择
，兼顾燃油经济性 、配置与价格优势。

在合资SUV市场中，以下几款车型以较高的性价比受到广泛推荐 ，结合价格
、配置、空间和后期维护成本综合排名如下（以中国市场为例）： 捷达VS5（10-14万元）优势：大众MQB平台打造
，4T EA211发动机+爱信6AT变速箱，动力稳定可靠；配置丰富（全系LED大灯 、定速巡航） ，维修成本低 。

再者是车辆的配置
，在满足基本需求的前提下，丰富且实用的配置会提升性价比。像多功能方向盘、自动驻车
、倒车影像等配置 ，既方便驾驶又增加了车辆的实用性
。另外，车辆的后期保养成本也很关键
，保养费用低、零部件价格合理的车型在长期使用中会更经济实惠。

025年多个品牌的部分车型被认为具有较高性价比，以下为具体分析：丰田：卡罗拉是经典代表 ，连续多年全球销量领先 。其8L混动系统油耗低至1L/100km
，耐用性高，维修成本低 ，保值率高达65%
，非常适合追求经济实用的家庭用户
。

以下几款SUV在省油 、性价比高以及质量方面表现较为突出。 丰田RAV4 荣放：它的燃油经济性出色，发动机技术成熟 。车内空间较为宽敞 ，乘坐舒适
。其质量稳定可靠
，维修保养成本低，保值率也比较高。在同级别车型中 ，综合性价比优势明显 。 本田CR-V：发动机性能良好
，油耗经济
。

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、吉利缤越：国产小型SUV代表，月销大几千台 ，年累计9万台。4T版优惠后裸车价约7万，以低价策略吸引年轻消费者 。中型SUV领域：大众途观L：1-9月累计销量145
，637辆，排名第二
。德系SUV标杆 ，增加智能装备后市场表现稳定
，适合追求品质与技术的用户。奇瑞瑞虎8：1-9月累计销量135，862辆 ，排名第三 。

2、以下是当前市场上综合性能 、销量和口碑较好的中型四驱SUV前十名（排名不分先后）
，基于车型定位
、四驱系统性能及市场反馈整理：丰田汉兰达（Toyota Highlander）特点：可靠的Dynamic Torque Vectoring AWD系统，兼顾燃油经济性与越野通过性 ，空间宽敞
，适合家庭使用。

3、025年纯电中型SUV排名前十名大致如下： **特斯拉Model Y**：品牌知名度高，续航表现优秀 ，空间宽敞实用
，智能驾驶辅助系统较为先进
。 **比亚迪唐EV**：外观大气，内饰豪华 ，搭载比亚迪先进的电池技术，续航能力强
，配置丰富。

4 、红旗HS5中型SUV，红旗亲民战略重要车型 ，奢华感强 。用料高级
，配置丰富，空间充裕 ，动力充沛
，舒适度稍逊同级
。长安CS55紧凑型SUV，价格低廉 ，配置实用。乘坐空间和油耗表现优秀
，舒适性较好，悬架应对崎岖路面能力强 。捷途X70中型SUV ，奇瑞技术支持
，表现有水准
。价格厚道，基础车型售价接近小型车区间。

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、当第一眼看到柯迪亚克GT时 ，我还以为自己找错车，因为它这张前脸跟柯迪亚克长得太像了
，除了保险杠下方那细微得不能再细微区别之外，它几乎就是同一个模子出来的一样 。不过 ，当我看到它翼子板上贴着的红色GT标志
，以及溜背幅度相当拘谨的车尾轮廓时，我很确定自己没有搞错 ，这些位置跟柯迪亚克长得最不像
。