1 、使用滚轮将减震板压紧 ，以增强其隔音效果 。内层隔音做好之后
，外层再贴上一层减震板，同样用滚轮压紧
。四个车门的施工方法保持一致 ，确保隔音效果均匀。底盘及后备箱隔音处理 内饰拆除与清理：将座位及内饰拆除
，确保施工区域干净整洁 。隔音材料铺设：在底盘和后备箱的钣金上满满贴上一层减震板，注意要覆盖全面 ，不留死角
。

2
、效果：车门密封性增强，风噪问题得到显著改善。第三层隔音：门板饰盖使用吸音棉进行隔音处理 作用：隔音吸音
，避免门板内线路、接口和门板之间碰撞发出的异响 。效果：车内环境更加安静，音质得到进一步提升。

3 、【太平洋汽车网】先将门板拆开 ，然后去掉钣金上面的异物和灰尘
，将裁剪成条形状的减震板贴在最内层的钣金上面，然后用滚轮压紧 ，内层隔音做好之后
，外层再贴上一层减震板，用滚轮压紧 ，四个车门的施工方法都是一样的
。

4
、发动机噪音解决方案 粘贴吸音泡沫材料：在发动机盖下粘贴专业的吸音泡沫材料
，可以有效隔离发动机震动产生的噪音，显著提升驾驶时的舒适度。

5、安装车门密封条 。这不仅能减少外界噪音的侵入 ，还能提升车辆的隔音效果
，带来更为宁静舒适的驾驶环境
。以飞度2022款5L CVT潮享天窗版为例，其小型车身 、紧凑尺寸和合理布局 ，使其成为城市通勤的理想选择。通过上述措施的实施，相信能有效解决飞度噪音问题
，为车主带来更加宁静愉悦的驾驶体验 。

在飞度的车迷群体中，不仅有买飞度不改、不如推下海的说法 ，而且很多飞度车主为了改装
，还愿意再额外花费10多万进行改装，要知道飞度本身就是一款10万级别的车 ，算上改装费用之后
，车主的支出已经足够买一辆帕萨特
、凯美瑞或其他B级车了
。

首先不得不承认飞度是一款被人过度神化了的车型，以至于有人对他的崇拜都令人感到恶心厌倦。很多人最讨厌的车型是本田思域 ，第二讨厌的车型就是本田飞度了 。

经济实力不是很强悍
，又要兼顾日常使用是大部分年轻人玩改装的背景，所以一台10万块钱内能落地 ，再加个几万块钱改装预算就是这群人的目标
。说着说着
，好像把一款改装热门车型给描绘出来了，没错说的就是本田飞度。以上说的也是为何飞度在国内市场如此火热的原因 。

广汽本田飞度无限MUGEN版是一款基于普通版飞度打造的原厂改装车 ，官方指导售价68万元，外观有升级
，动力未调整
。以下是详细介绍：外观造型 前脸：与普通版保持一致，仅在细节上有所调整。新车装配蜂窝状格栅 ，且镶嵌一块与车身同色的饰板
，彰显独特身份 。

月6日，国内首款无限MUGEN原厂量产车型——飞度无限MUGEN版正式上市 ，市场指导价68万元
，新车由本田御用改装厂无限MUGEN操刀，基于飞度GR9打造 ，在外观、内饰 、动力等方面均有亮点
，同步推出的2022款飞度潮享天窗版也满足了消费者更高阶的舒享需求。

飞度无限MUGEN版于6月6日上市，指导价68万元 ，是原厂改装款车型
。以下是对该车型的详细介绍：上市背景与品牌合作：由广汽本田推出
，御用改装品牌无限MUGEN操刀改装，基于现款飞度打造 ，在2022粤港澳大湾区车展首次公开亮相。

月7日，广汽本田型格和飞度无限MUGEN版正式上市
，型格无限MUGEN版售价179万元起，飞度无限MUGEN版售价78万元起 。以下为详细介绍：MUGEN加持 ，量产官改神车个性尽显型格和飞度无限MUGEN版是市面上少有的量产官改神车
，上路合规
。