0万左右霸道2800和400相比2800性价比高些 。400丰田霸道配置全新研发丰田六缸电喷发动机 ，排量3956 ，动力性能好，排气符合当今全新欧洲Ш号标准 ，高度环保 。丰田霸道2800是一款性价比高 ，表面秉持家属的大气庄重，车辆配置包罗万象，越野能力和公路巡航都有卓越的表现 ，在霸道系列中 ，霸道2800性价比最高。霸道源于丰田享誉全球的车系 。
在丰田霸道系列中，霸道2800凭借其全面的配置和经济实惠的价格 ，被公认为最具性价比的选择 。整个系列源自丰田全球知名的品牌——LANDCRUISER ，是追求高质量和可靠性的消费者不可错过的选择。综上所述，无论从家庭需求还是驾驶体验来看 ，丰田霸道系列无疑是一个值得深入考虑的汽车选项。
霸道4000柴油机在性能方面更优越 ，功率更大且耐久性更强，但价格也相应较高 ，因此通常用于重型客车 。而霸道2800柴油机则更适合轻型客车 ，尽管其性能相较于4000柴油机略差，功率稍低 ，但价格更加亲民 。根据您的具体使用需求 ，您可以选择适合的柴油机。
价格：最便宜的是0汽油发动机的LC78，报价60万起，5T柴油的LC76起步报价超过90万 ，性价比低 ，属于有钱人的大玩具 。霸道（普拉多）市场知名度：在国内知名度高，销量仅次于酷路泽 。车型型号：平行进口版有四个不同型号 ，霸道2700（汽油）、霸道2800（柴油） 、霸道3000（柴油）和霸道4000（汽油）。
丰田霸道七座车型价格跨度较大 ，主流区间为39万 - 88万元 。
丰田普拉多车型价格整车厂商指导价为458万-60.48万元，车辆定位为中大型SUV 。目前在售车型有12款 ，包括2019款和2018款。这款车二手车保值率高 。按市值计算 ，二手车价值为795%，第一代跑道于1996年正式启用 。丰田普拉多车型相关配置发动机采用5升自然吸气280马力V6。
停产与调整：中规版已停产2700和4000车型 ，仅保留3500版本 ，且因排放要求牺牲了全时四驱和大排量发动机，引发部分越野爱好者争议 。畅销车型分析普拉多2700：销量表现：系列中最畅销车型 ，但动力较弱 ，存在“小马拉大车”的争议 。用户选择原因：价格优势：与4000车型差价达十万元以上，性价比突出。
1 、丰田霸道柴油2800缺点如下：价格高昂：丰田霸道柴油2800是一款豪华SUV，价格相对较高 ，超出一些消费者的预算范围。燃油经济性：柴油引擎一般比汽油引擎更耗油 ，丰田霸道柴油2800的燃油经济性不如其汽油版本或其他经济型汽车 。
2、丰田霸道柴油2800的缺点主要包括以下几个方面： 动力表现相对较弱：相比于某些竞争对手的同级别车型，丰田霸道柴油2800的动力输出可能相对较弱 。这可能是由于发动机功率不足或车身重量较大所致。
3 、在寒冷天气的启动困难 。8T霸道车型是新研发的4缸柴油发动机 ，排放标准可以达到欧洲VI级的高标准 ，通病是，柴油在寒冷天气的启动困难 ，不带有遥控启动 、RCTA动力分配系统 ，油品怕低温，丰田霸道2800柴油版 ，设计大气 ，车内空间宽敞，内饰设计中规中矩 ，动力性能好 ，越野性能超强，燃油经济性不错 。
4、柴油版普拉多的缺点是：国内油品相对较差，影响发动机寿命。国内柴油的品质比较差 ，当燃油中含有一定量的杂质时 ，燃烧性不好，硫含量过高 ，不仅损害发动机零部件 ，而且还增加尾气污染，杂质过多 ，燃烧不好也会结焦积碳等等 ，时间久了对车子也是一种负担 。
5、发动机噪音 2800车型：发动机噪音很小，提供了更加宁静的驾驶环境 。3000车型：发动机噪音相对较大 ，可能影响驾驶的舒适性。排放标准 2800车型：排放标准可以达到欧洲VI级的高标准 ，尾气透明且无异味，但需要定期添加尿素催化清洁剂 。
1 、00车型：标准配置较高 ，包括九气囊 、液晶仪表、一键启动等 。3000车型：标准配置相对较低 ，多为两气囊 、普通黑白仪表等。此外，3000车型只有高配才有一键启动，且后挂备胎的才是150升油箱 ，底挂的为87升油箱 。
2 、油耗：百公里综合油耗不超过8升 ，一箱油最佳续航里程可达到1100km 。舒适性：发动机震动和声音得到明显改善，车内驾驶舒适性提升。全新丰田普拉多柴油版：发动机：搭载8T涡轮增压四缸柴油发动机（型号1GD-FTV） ，匹配48V轻混系统 ，综合最大功率150kW（204马力），峰值扭矩500牛·米。
3、国内市场已无新车在售 ，二手车型价格大概在3万到55万元 ，具体要结合车况 、年份等因素来判断 。市场情况与价格基础1）新车停售状况：丰田普拉多8T柴油版也就是“2800柴油霸道 ”，国内新车销售已停止 ，现在主要是二手车型在流通 。
4 、搭配5挡手自一体变速箱的油耗大概在156到152升/百公里之间浮动。也有车主反映 ，普拉多在城里的油耗一般在15到18升/百公里之间 。混动版本：2025款丰田普拉多官方实测数据显示，其百公里综合油耗仅为10L左右 。
动力：搭配的D4D柴油机 ，马力可达177匹 ，1600-2400转速间可达450扭矩，拖曳能力3吨。性能：极速为175Km/h，空载离地间隙220mm ，配合非承载式车身 ，适合越野 。油耗：百公里综合油耗不超过8升，一箱油最佳续航里程可达到1100km 。舒适性：发动机震动和声音得到明显改善 ，车内驾驶舒适性提升。
动力系统：柴油引擎+轻混 ，兼顾扭矩与能效搭载8升涡轮增压四缸柴油发动机，最大功率150千瓦（204马力） ，峰值扭矩500牛·米 ，低转速即可爆发高扭矩，适合攀爬陡坡、拖拽重物等场景 。同时配备48V轻度混合动力系统 ，由锂离子电池 、集成启动发电机和电机组成 ，可提供额外16马力和65牛·米扭矩辅助 。
柴油版8L 1GD-FTV（部分海外市场）最大功率：150kW（204马力）/3400rpm峰值扭矩：500N·m/1600-2800rpm注：国产2023款新一代普拉多将搭载丰田T24A-FTS 4T混动系统，综合功率243kW（330马力） ，但具体参数以实际上市为准。所有数据均为轮上功率测试值 ，不同地区版本可能存在调校差异 。
