总体而言，新款帕杰罗通过外观现代化 、动力多元化及豪华感提升 ，有重返热销的可能，但要在配置创新与市场定价上精准发力
，以应对国产竞品与新能源转型的双重挑战。

经典帕杰罗有望凭借新款升级重回市场关注，但热销仍面临多重挑战 ，其新款在外观设计上兼顾经典硬派与现代感
，动力系统向新能源转型，但需应对国产硬派SUV的激烈竞争 。

新款帕杰罗有望吸引部分用户 ，但需在配置与性价比上进一步突破
，方能重回热销行列。外观方面，新款帕杰罗实现了经典硬派与现代设计的融合
。它保留了家族式硬朗轮廓 ，线条更加流畅。前脸配备更大尺寸进气格栅与LED大灯
，既提升了夜间照明效果，又增强了视觉冲击力 。

高强度钢板的应用使得第四代帕杰罗的整车刚性进一步提升 ，无论短轴还是长轴车型
，其轴距与车身宽度都与上一代帕杰罗保持一致，乘坐空间方面变化不大 ，但内饰整体质感较上一代帕杰罗有所改善，作为一款越野车来说已经没什么可挑剔的了
，但作为家族老牌主力SUV，第四代帕杰罗的内饰与竞争对手们相比仍有提升空间
。

三菱 帕杰罗 劲畅（进口）指导价：298-30.98万元 动力：0L V6+8AT 帕杰罗已经卖了30多年了 ，口碑没得说
，越野神器车型，一直没有出新款的帕杰罗劲畅也是进行了改款。新款除了增加了车身尺寸 ，外观设计变得更加的时尚了
，变得更有精气神 。车头采用了三菱最新的家族化设计语言，视觉效果变得更加夸张
。

帕杰罗V97 ，大家都不陌生。作为平行进口车的热销车款
，中东版帕杰罗V97以突出的性价比著称 。

以2019年的二手帕杰罗为例，这一年份的帕杰罗在市场上享有良好的口碑
。2019年的帕杰罗在外观和内饰设计上进行了更新 ，展现出更加时尚和现代化的风格。同时
，其性能也得到了提升，使得驾驶体验更加出色 。此外 ，2019年的帕杰罗在安全性能方面也有显著的改进
。

在寻找二手帕杰罗的完美之选时，您可能会思考这样一个问题：哪个年份的二手帕杰罗最为理想？一般而言
，选择车辆使用年限在五年的二手车较为明智，因为车龄越长 ，车辆的磨损和潜在故障可能越多。然而
，对于二手帕杰罗而言，2019年的车型因其市场口碑和特性 ，成为一个值得考虑的年份 。

选2000年以后的最好。选择2000年以后的帕杰罗是一个明智的决定
。车辆有0L或8L排量
，行驶里程在315万公里之间。拥有出色的越野性能、安全性和舒适性，在保值方面表现良好 。

车况与年代选择建议早期车型（如2000年前）可能存在整备成本高
、小毛病频繁等问题 ，建议优先选择第三代（1999-2006年）及后续车型
，这些车型在可靠性、零部件供应及维修便利性上更有保障
。购买前需详细检查车况，包括发动机 、变速箱
、四驱系统及底盘状态 ，避免因车型年代久远导致后续维护成本过高。

市场行情坚挺：帕杰罗二手车保值率较高
，部分车源车况良好 。例如，19年上牌的V97顶配版虽行驶里程达93 ，008公里，但内饰未翻新、前后杠原版原漆
，仍被视为精品车，说明其耐用性受市场认可
。

一般来说 ，如果是车况较为一般 、年份较早
、行驶里程较多的车型
，价格可能在几万元左右。比如一辆2005年左右的普通配置两门帕杰罗，行驶里程十几万公里 ，车况一般
，可能价格就在3-5万元 。要是车况较好、年份相对较新 、行驶里程较少且配置稍高的，价格会高一些
。

1
、若更看重经典越野车的可靠性、硬派造型及空间实用性且能接受二手车 ，三菱帕杰罗V97是合适选择；若追求新车 、更时尚的设计或更现代的配置
，坦克300更符合需求。三菱帕杰罗V97优势：作为经典越野车型，凭借出色的可靠性积攒了优秀口碑 。

2
、在前坦克300时代 ，消费者可选择的硬派越野车并不多
，日系的三菱帕杰罗和丰田普拉多几乎占领了半壁江山，而前者明显要更亲民一些 ，所以自然就成了不少越野玩家的座驾
。只可惜中规V93的动力实在是太弱了，6G72 0升V6自然吸气发动机的历史都可以追溯到第一代帕杰罗了。

3、新一代帕杰罗采用全新的家族化设计语言
，更趋于年轻化的设计 。在外观设计上，全新帕杰罗采用了大尺寸的格栅 ，并内部由多条横向的饰条组成
，展现出强劲的视觉效果。大灯则使用了分体式设计，并与发动机盖融为一体
。而保险杠底部使用了塑料材质进行包裹 ，具备一定的防护能力
，符合帕杰罗硬派越野车的定位。

1 、很多车主卖掉帕杰罗的核心原因在于技术停滞、质量下滑
、市场环境剧变及产品力落后，导致其难以适应新能源与智能化浪潮 。技术停滞与电动化滞后三菱长期固守燃油车利润 ，未及时布局电动化技术
。在新能源车型快速普及的背景下
，帕杰罗仍依赖传统燃油动力，缺乏混动或纯电版本 ，导致其技术路线与行业趋势脱节。

2、很多车主卖掉帕杰罗可能有多种原因 。车辆性能方面 动力相对不足：帕杰罗的发动机技术在发展过程中
，相比一些新车型，动力输出可能显得不够强劲
。比如在高速超车时 ，可能会感觉有些力不从心，对于追求驾驶激情和高效动力的车主来说
，这是一个比较明显的短板。

3 、口碑和评价不佳：部分消费者对帕杰罗劲畅的驾驶体验
、舒适度、油耗等方面给出了不高的评价，这些负面口碑也在一定程度上影响了其保值率 。配件及维修成本较高：相较于一些其他品牌车型 ，帕杰罗劲畅的配件及维修成本可能较高
，这增加了车主的使用成本，从而影响了其保值率
。

1 、开三菱帕杰罗是否有面子 ，取决于个人和所处环境。综合来看
，帕杰罗有其独特优势，但品牌影响力在国内有所下滑 。帕杰罗是一款经典越野车 ，有着辉煌历史和不错性能
，能给人带来面子：一是历史底蕴深厚，三菱品牌历史悠久 ，早在1917年就在日本首次推出成批生产的三菱型轿车
，帕杰罗车型经过多年发展，积累了良好口碑
。