作为一款A+级轿车产品，定位介乎于雷凌和凯美瑞之间的凌尚自然就是为了满足对空间要求更高的用户需求而生 ，其中新车轴距对比雷凌加长了50mm至2750mm，此举已然超过了一汽-大众速腾的2731mm轴距长度
，由此可见广汽丰田对凌尚乘坐体验的重视程度之高。

广汽丰田于11月7日发布全新车型“凌尚 ”，定位介于雷凌和凯美瑞之间 ，轴距达2750mm
，搭载0L自然吸气发动机与CVT变速箱 。以下为详细信息：发布背景与架构：广汽丰田于10月30日预告，11月7日正式发布基于TNGA架构打造的全新车型。

广汽丰田需要凌尚
。目前 ，广汽丰田在轿车上有致享、致炫 、雷凌
，凯美瑞，官方指导售价区间分别为98-58万元、78-38万元
、158-128万元、198-298万元 ，从售价上来看
，雷凌和凯美瑞之间有明显的断层，128-198万元的售价区间处于一个空白状态。

广汽丰田于11月7日发布的雷凌长轴版轴距达2750mm ，为同级别最长
，后排腿部空间有望与凌派相当，定位介于雷凌与凯美瑞之间 ，动力或提供0L和2T两种选择 。新车背景与发布信息广汽丰田官方于10月30日宣布，将于11月7日发布一款基于TNGA架构的全新轿车
。

具体来说
，凌尚的车头设计与雷凌运动感较为相似，俯冲式进气格栅颇具运动味道 ，上移至引擎盖上的丰田车标
，或许是凌尚相比雷凌最为醒目的差异。 来到侧边，凌尚轴距2750mm（相比雷凌加长50mm） ，侧边线条的运用则与雷凌有着极高相似度
，但后门明显相比雷凌明显拉长一些，这点对于后排腿部空间 ，无疑是个明显的福音 。

广汽丰田凌尚是一款定位介于凯美瑞和雷凌之间
，基于TNGA架构开发的全新轿车，拥有超大空间和0L自吸发动机 ，预计售价在14-17万之间
，若定价15万左右，凭借其产品优势 ，很可能在市场上取得成功
。空间优势 凌尚拥有同级别最长的2750mm轴距，相比雷凌在空间上有明显提升
，能够吸引不少注重空间的家庭用户。

广汽丰田将在广州车展推出外观酷似汉兰达的省油SUV威兰达，该车将提供油电混动车型 ，预计搭载5L发动机与丰田油电混动系统
，百公里油耗约5L，未来将与丰田荣放 、本田皓影混动等车型竞争 。新车背景与战略意义在车市销量下滑背景下 ，车企通过“双车战略”降低研发成本并扩大市场份额
。

广州车展前瞻：外观酷似汉兰达
，丰田省油SUV威兰达将上市 在即将到来的广州车展上，广汽丰田将推出一款备受瞩目的新车——威兰达。这款新车不仅在外观设计上与汉兰达有着相似之处 ，更搭载了丰田精湛的油电混动系统
，预计将成为市场上的一款省油利器 。

力帆将推出一款全新中型SUV，有望命名为X80 ，其相关信息如下：外观方面 整体造型大气
，在一些细节上与丰田汉兰达以及福特锐界有相似之处，成熟的造型设计易获消费者青睐
。前脸采用六边形格栅造型 ，配以三横幅银色装饰；大灯内部融入新颖造型。

目前丰田全新一代兰德酷路泽上市时间已曝光，海外媒体透露新车计划在明年4月于海外市场上市开售
，并预计最快将于同年年内陆续开启交付工作 。新车动力将取消原V8自然吸气发动机，并换装5T V6双涡轮增压以及3T柴油版发动机 ，且配备四驱系统。

要说最近最火的SUV是哪一款？毋庸置疑
，当然是全新别克昂科旗，昂科旗的到来宣誓着别克杀入平稳的中大型SUV市场的决心 ，汉兰达
、锐界、途昂等都是昂科旗需要挑战的对象
，尤其是价位与昂科旗相似的汉兰达
。

1 、一汽丰田 奕泽EV/广汽丰田C-HR EV 上市时间：4月 车型亮点：丰田首款纯电车型，基于小型SUV奕泽和C-HR打造 ，搭载永磁同步驱动电机
，最大输出功率为150kW，续航里程超过400km。市场意义：丰田在全球市场中推出10款纯电动车型计划的一部分 ，展示丰田在纯电市场的布局 。

2
、昊铂HT值得关注
。它作为一款中大型新能源SUV
，在性能、设计 、智能配置及优惠政策方面均表现出色，尤其适合追求运动驾驶体验的消费者。以下从多个维度展开分析：性能表现：强劲动力与操控平衡零百加速8秒：昊铂HT搭载后置单电机 ，总马力达340马力，后驱动力布局为运动驾驶提供强劲支撑 。

3
、月15日
，一汽丰田举办2022全新皇冠品牌线上发布会，推出更年轻现代的“有品格的新豪华
”全新皇冠品牌 ，并发布全新皇冠SportCross车型与品牌战略
，将从五大维度进行焕新
。发布会概况时间与形式：11月15日，“引光前行——一汽丰田2022全新皇冠品牌发布”以线上形式举行。

这款全新的产品命名为广汽丰田凌尚 ，尺寸定位属于非主流
，因为该车型的轴距达到2750mm，明显比丰田雷凌长了不少 ，但是却比丰田凯美瑞更短一些
，今年这种非主流轴距的轿车很火爆，前段时间比较火的全新吉利星瑞也是紧凑级越级水平 。

广汽丰田凌尚于2020广州车展首次亮相 ，定位介于雷凌与凯美瑞之间
，轴距加长至2750mm，搭载0L+CVT动力总成 ，预计2021年第一季度上市
。平台与定位凌尚与雷凌均基于TNGA-C平台打造，定位为A+级轿车
，填补雷凌与凯美瑞之间的市场空白。

空间优势：凌尚轴距达2750mm，超越紧凑型轿车中轴距最长的速腾（2731mm） ，成为同级别最长轴距车型 。现款雷凌轴距为2700mm
，凯美瑞轴距为2825mm
。凌尚以空间为卖点，可与同级别以空间为优势的朗逸、凌派等车型竞争。动力配置：凌尚搭载与凯美瑞同款的0L自然吸气发动机 ，匹配CVT变速箱 。

0L的广汽丰田凌尚在多个方面具备与速腾竞争的实力
，但最终能否一拼还需看市场反馈。具体分析如下：定位与级别：凌尚是广汽丰田推出的首款A+级轿车，定位高于雷凌 、卡罗拉等A级家轿 ，与速腾处于同一级别
，旨在填补雷凌和凯美瑞之间的市场空白
。

近日，车天地了解到全新丰田汉兰达在国内的实拍图片。这款车在国内将采用双车战略 ，广汽丰田将于第一季度进行投产
，而一汽丰田有望于明年第二季度进行生产 。我们来看一下这款车的外观部分，从近期获取到的图片来看 ，这款车看上去肯定是比较年轻化的
。

全新汉兰达引入时间：全新汉兰达已于去年年底在美国市场开售，预计今年内引入中国市场。生产安排：广汽丰田和一汽丰田将分别生产全新汉兰达
，可能推出不同版本，包括新增的运动版车型 。一汽丰田生产的版本有望命名为“陆放 ”或“陆泽
”
。

丰田大号汉兰达（大汉兰达运动版）在国内的具体上市时间尚未明确 ，仅确认有望于2025年国产
，但未公布具体季度或月份；而第五代汉兰达将于2026年登陆中国市场。第五代汉兰达的上市计划根据公开信息，丰田第五代汉兰达已确定于2025年底在北美市场首发 ，随后于2026年正式引入中国市场 。

近日
，我们从相关渠道获悉，全新丰田汉兰达将于明年在广汽丰田正式投产 ，年产能规划9万辆
。有趣的是
，丰田将继续秉承双车战略，不光塞纳要在南北丰田投产 ，全新汉兰达车型也将执行此战略
，一汽丰田版全新汉兰达也将一同推出。即将投产的汉兰达为第四代车型，它是基于丰田TNGA架构下的GA-K平台打造的 。

据此前消息 ，全新一代汉兰达也将加入到丰田的“双车战略”中
。广汽丰田版全新汉兰达预计明年第一季度投产，一汽丰田版全新汉兰达预计第二季度投产。广汽丰田版全新汉兰达整体规划年产能达到9万辆
，而一汽丰田版全新汉兰达规划年产量将达到49，824辆 。

1
、CR-V和皓影手动挡起价198万元 ，自动挡起价198万元
，不过目前CR-V畅销款有优惠，优惠后价格比威兰达和RAV4低且还有现车 ，而威兰达不仅没试驾车还没现车。但威兰达制定低价后可能通过饥饿营销让经销商加价提车
，这种策略可能吸引部分愿意等待或接受加价的消费者，对其他三款车市场造成一定冲击
。

2、本田皓影上市以来的热销 ，证明了其成功挖掘了与CRV的差异性
，全新外观主打年轻运动。今天（2月28日）丰田威兰达上市公布了正式售价118-218万元，同样对标自家RAV4 。

3 、只是相比之下 ，皓影的整体完成度还是要略高于威兰达
，丰田这款新车多少有点给人前脸和身子不够整体的杂糅感
。 车身尺寸上，除了宽度俩车非常默契的达成一致 ，剩下三项威兰达都以微弱的优势领先，当然幅度几乎可以忽略不计。

4、关于两款车型的指导价
，我做了两张表格，大家对比之后就非常清晰了 。从上方表格中可以看出 ，皓影的售价区间为：198万-228万
，共有11款车型，其中4款为0L混动车型 ，7款为5T燃油版车型
。