结论是，五菱鸿途之所以停产 ，主要是由于市场竞争压力以及经济效益问题
。作为一款商务型微面
，它的主要竞争对手是五菱宏光，后者在市场上占据了一定份额 ，对鸿途构成了挑战。此外
，鸿途的销量表现并不理想，作为一款由通用协助设计的车型 ，厂家还需要向通用支付一定的费用
，这无疑减少了利润空间 。

五菱鸿途停产的主要原因是市场竞争压力以及经济效益问题
。具体来说：市场竞争激烈：五菱鸿途作为一款商务型微面，其主要竞争对手五菱宏光在市场上占据了较大的份额 ，对鸿途构成了强大的竞争压力。销量不理想：五菱鸿途的销量表现并未达到预期
，这导致其市场份额有限，难以维持持续的生产和销售 。

总体来看 ，五菱鸿途的停产是基于市场需求和成本效益的综合考量
。对于消费者来说，选择适合自己的车型至关重要
，无论是商务用途还是货物运输，都应根据自身需求和实际情况作出合理的选择。

五菱鸿途停产的原因主要是因为宏光要上市 ，而鸿途这款车的价格相对较高
，同时作为商务车型又比较小，因此停产了 。 B系列发动机的升功率达到52kw/l ，相较于当前微车所使用的发动机
，其升功率具备了极大的竞争优势
。16气门
、双顶置凸轮轴以及多点电喷的设计使得燃油能够充分燃烧，达到最佳的经济效果。

没错 ，给国内的供应新车是停产了
，目前上汽通用五菱生产的都是出口到拉美的 。说真的买这个车不如买荣光，不然五菱不会放着钱不赚啊 ，除非你有特殊原因
，建议你买荣光
。

停产的五菱荣光车型是老旧款式，其技术水平已不再符合当前的安全法规要求。随着销量的下降 ，并且五菱荣光的更新换代车型荣光V已经推向市场，老款荣光因此停产 。 五菱荣光车型的尺寸较大
，车长超过4米，宽度达到1620mm ，高度则高达1915mm。

五菱之光型号B系列中排量为149的
，60KW，82马力 ，B系列中排量为205的
，63KW
。6400BV3 6400CV3都是 五菱之光加长型，五座 ，同样配置下只是发动机不同
，前者是上汽通用B12发动机，16气门 ，206排量
，最大功率63千瓦，后者是原来的老款465发动机 ，051排量，35千瓦。

“五菱之光
”6390QF发动机属于B系列
，型号是L2Y型发动机 。系列：该发动机被归类为B系列，这通常表示它是五菱汽车公司生产的一系列发动机中的一种 ，具有相似的技术特点和设计理念
。型号：L2Y型发动机是该系列中的一个具体型号
，型号名称通常由制造商根据发动机的设计参数、技术特点等因素进行命名。

“五菱之光”6390QF发动机属于B系列，型号是L2Y型发动机 。

五菱之光6390QF发动机属于B系列 ，型号是L2Y型发动机
。发动机型号通常由三部分组成：首部 、中部和后部。首部包括产品系列代号
、换代符号和地方、企业代号
，这些信息由制造厂根据需要自选相应的字母表示，但必须经过行业标准标准化归口单位核准和备案 。中部由缸数符号 、气缸布置形式符号
、冲程符号和缸径符号组成
。

1、五菱荣光V停产的原因可能涉及多方面因素。首先 ，市场表现不佳是一个重要的原因 。该产品可能没有达到预期的销售目标
，导致公司决定停止生产
。这可能是由于市场定位不准确 、营销策略不到位或者消费者需求变化等多种因素造成的。其次，竞争加剧也是导致五菱荣光V停产的原因之一 。

2
、停产的五菱荣光车型是老旧款式 ，其技术水平已不再符合当前的安全法规要求。随着销量的下降
，并且五菱荣光的更新换代车型荣光V已经推向市场，老款荣光因此停产
。 五菱荣光车型的尺寸较大 ，车长超过4米，宽度达到1620mm
，高度则高达1915mm。

3、五菱荣光新卡停产停售的主要原因在于车辆在长时间运行后出现变速器渗油与汽车后桥锈蚀问题，这些问题影响了其市场表现和销量 。变速器渗油问题：长时间运行后 ，五菱荣光新卡的变速器出现渗油现象
。这不仅影响了变速器的正常工作
，还可能导致更严重的机械故障，增加了用户的维修成本和使用风险。

4 、五菱荣光新卡停产的直接原因在于车辆在长时间运行后出现变速器渗油与汽车后桥锈蚀问题 ，导致销量表现不佳 。详细分析如下：五菱荣光新卡在设计上进行了一定的革新
，外观更显时尚潮流
。其前脸设计方正，符合微卡车型的传统风格。配备方正形进气口 ，进气格栅采用网格状设计 。

5
、五菱新卡的停产原因是因为其变速箱容易出现漏油现象
，同时后桥也容易生锈，这些问题导致了销量不佳
。五菱荣光新卡是一款微卡 ，其变速箱采用手动变速箱
，排量分为5升和8升两种，市场指导价在58万元至68万元之间 ，官方给出的百公里油耗量为3升至4升。

6、五菱荣光S停产的原因主要在于五菱汽车推出了五菱宏光这一新车型 。五菱荣光S，作为五菱汽车旗下的一款面包车
，曾经以其独特的设计风格和实用性深受消费者喜爱
。然而，随着五菱宏光新车型的推出 ，五菱荣光S逐渐退出了市场。

1 、没错
，给国内的供应新车是停产了，目前上汽通用五菱生产的都是出口到拉美的 。说真的买这个车不如买荣光 ，不然五菱不会放着钱不赚啊
，除非你有特殊原因，建议你买荣光。

2、五菱鸿途停产的原因主要是因为宏光要上市 ，而鸿途这款车的价格相对较高
，同时作为商务车型又比较小，因此停产了
。 B系列发动机的升功率达到52kw/l ，相较于当前微车所使用的发动机
，其升功率具备了极大的竞争优势。16气门
、双顶置凸轮轴以及多点电喷的设计使得燃油能够充分燃烧，达到最佳的经济效果 。

3、只是老款车型停产了 ，因为当时的技术已经不太符合现在的安全法规，并且销量开始下跌
，而且五菱荣光的换代车型荣光V已经推出，所以停产老款车型
。

五菱之光柴油版：经典微面 ，小巧灵活适合城市窄路通行
，维修成本低，属入门级货运车型。 五菱宏光S柴油版：7座MPV ，低扭强劲适合满载爬坡
，兼顾家用与轻度载货，配置优于基础款 。 皮卡/轻型卡车系列 五菱征途柴油版：小型皮卡 ，越野性能与耐用性强
，后斗空间适配户外装备/轻型货物，2025款延续柴油动力选项
。

五菱宏光S：经典MPV车型 ，提供5/7/8座版本
，搭载2L或5L自然吸气发动机。 五菱宏光PLUS：空间更大的升级版，5T涡轮增压发动机 ，方盒子造型，主打商用和家用 。五菱荣光系列 五菱荣光V：微面车型
，侧重载货，2L或5L发动机
。

五菱柴油车有五菱宏光V 、五菱荣光V
、五菱之光、五菱宏光S 、五菱征途
、五菱荣光新卡/五菱之光新卡、五菱宏光S五菱宏光V5/V7等车型。这些车型分属不同类别 ，适用场景各异 。

五菱宏光MINI EV（电动车）虽然为纯电动车型
，但因其极低的能耗成本（约0.05元/公里）和无需燃油的特性，成为城市短途代步的省油替代选择
。NEDC续航120-300公里 ，适合日常通勤。五菱荣光系列 2L/5L自然吸气发动机：百公里综合油耗约6-7L
，采用轻量化设计和低阻力传动系统，适合载货或家用 。