1、东风悦达起亚国产全新一代K5将于今年4月开幕的北京车展上正式发布
，并于第二季度上市。以下为详细信息：外观方面：全新一代K5外观采用新的造型风格，前脸采用“Tiger Nose Evolution
”设计 ，进气格栅中网为凹陷式设计
，与不规则造型LED灯带的头灯相连，加宽视觉效果 。

2 、起亚K5火烧骨灰事件中 ，起亚公司沉默式的回应及售后态度确实要不得
，这种“坐等‘烧死’式”的售后处理方式严重损害了消费者权益和品牌形象
。事件回顾 在江苏连霍高速上，一辆起亚K5在行驶不到30公里时机舱内突然起火 ，车主迅速靠边停车并拨打119报警
，火势被扑灭后车辆报废，但未对周围造成影响和经济损失。

3
、经销商数量减少：东风悦达起亚经销商数量从2016年的620家减少到目前官网显示的411家 ，减少了200多家 。经销商退网不仅影响了起亚产品的销售渠道覆盖范围
，导致部分地区消费者购车不便，也反映出经销商对起亚品牌未来发展缺乏信心
。经销商亏损严重：有媒体透露 ，起亚有85%的经销商处于亏损状态。

万买高配二手起亚K5从车辆本身来看是比较划算的，但有人觉得不值可能主要源于韩系车在国内的品牌影响力、保值率以及车辆自身存在的一些不足等因素
，以下为详细分析：从车辆自身优势来看外观方面起亚K5是B级车里率先实现年轻化的车型 。其霸气的虎啸式进气隔栅 、大溜背的造型以及动感的轮毂，深受年轻80后青睐
。

韩系车 ，尤其是起亚
，虽然在国内混的不好，但其实在国际市场上口碑非常好。成哥公司的欧洲同事说起起亚 ，都说可靠
，性价比高 。在中国，起亚其实是一条高颜值
、高性价比、可靠的造车路线 ，但外部环境的变化让他们一直萎靡不振
。最近程哥的一个同学花5万买了一辆二手起亚K5。

首先是新车价格不稳定
，其实K5的新车优惠幅度一直算是同级别里面不错的，新车优惠大 ，自然会影响二手车的保值率
，不仅仅是起亚，几乎所有新车价格不稳定的车型 ，保值率都不高 。

车友“花椒面 ”说：“ 起亚K5 16款，6T自动低配6万公里
，有两次擦挂，左半边两扇门做了漆的 ，现在值多少钱？
”专业二手车评估师
，给出的价格在8-9万块，保值率还是可以的。

但是不可否认 ，韩系车的综合性价比确实不错
，同级别车里面总能给人的感觉是外观漂亮 、价格便宜，这几乎成了大家的共识 ，还有就是相对来说
，长时间来看韩系车也很少有烧机油
、漏油啊等的现象，稳定性也不错
。起亚K5最初与国内消费者见面是在2010年底的广州车展。

年左右的K5时间上还是可以的 ，价格方面相比之下也不贵
，应该在6到10万之间，如果你到了10万就可以考虑凯美瑞、雅阁这两款叱咤风云的车型 。

1 、T起亚K5油耗表现解析官方数据与技术水平起亚K5 5T车型搭载现代汽车集团第四代CVVD技术发动机 ，通过智能控制气门开启时间优化燃烧效率，官方WLTC综合油耗为95L/100km
。匹配7DCT变速箱
，最大功率170马力，扭矩253牛·米 ，实现性能与燃油经济性平衡。该技术理论上可提升燃油效率5%
，降低排放12% 。

2
、起亚质量整体表现良好，以起亚K5为例 ，在油耗、故障率 、颜值、动力及配置方面均有不错表现
。具体如下：油耗表现：起亚K5的油耗约为9个（单位未明确
，推测为升/百公里），对于一款中型轿车而言 ，这一数据处于合理范围
，能够满足日常通勤及长途驾驶的经济性需求。

3
、配置：比较高，毕竟价格在这 ，也不便宜
，动力：只要舍得踩油门，动力没的说 操控：可以说是得心应手 ，指哪打那，很精准
，方向盘很轻，高速上很沉稳 ，让人很有信心
，油耗：在城市道路开耗油量小高，高速公路还挺不错 ，舒适：车子的舒适型一般般
，坐骑有点儿较硬 。静音也还可以
。优点：大器，帅气 ，颜值非常高。

4、配置：绝对高 。动力：还不错 操控：指向性还有一点模糊
，没有德系车的精准，减震偏硬 ，过坑洼路段比较颠簸
。油耗：自己平时上下班路程只有4km
，所以提车4个多月才开了1500公里，市区平均油耗都在10+ ，在高速上会降到6个左右。

5 、016款起亚K5 6T发动机整体性能表现良好，动力输出强劲且燃油经济性突出
，但存在涡轮迟滞问题需注意 。动力性能表现突出该发动机采用6升排量涡轮增压直喷技术，气缸布局为L型四缸 ，最大转速可达5500rpm时输出180马力（132千瓦）的最大功率
，峰值扭矩达265牛·米，覆盖1500-4500rpm的宽转速区间。

开白色起亚K5的人群主要包括预算20万左右
、注重颜值和配置的年轻消费者 ，追求性价比的购车者
，以及二手车市场买家
。第一类是预算20万左右、注重颜值和配置的年轻消费者。例如95后设计师小李，他在购车时被起亚K5的“运动范儿”所吸引 。起亚K5的外观设计时尚动感 ，符合年轻消费者的审美需求
。

目前没有公开信息明确指向特定个人或群体普遍驾驶白色起亚K5车型。白色作为汽车常见车身颜色
，选择该颜色的车主涵盖不同职业 、年龄和地区，无法通过单一颜色锁定特定人群 。

开起亚的人群主要集中在追求性价比
、务实家用的消费者 ，涵盖不同年龄段和职业
，但整体以普通工薪阶层及年轻群体为主，并非严格意义上的“某一特定档次人群 ” ，核心是看重品牌可靠性与实用性
。

起亚K5，它首先给人的印象就是外观！中国有句俗话：人靠衣装。对于车来说也是这样 。自从汽车设计大师彼得·希瑞尔加入起亚之后
，他设计的所有起亚车型都有一个共同的特点，那就是被称作“虎啸式
”的前进气格栅
。对于这种很有攻击力的前脸设计 ，相信很多像“岛弹”一样的年轻人会被打动。

据当事人车主杜先生表示：自己在没拿到驾照时
，就对起亚的品牌很喜爱，并且很喜欢K5这款车 ，于是在当地打听和关注
，发现该品牌正好在所在地区搞活动，优惠后的入手价格相当诱人 ，于是在周末去4S店全款提了K5这款车 。

起亚K5
，它首先给人的印象就是外观！中国有句俗话：人靠衣装
。对于车来说也是这样。自从汽车设计大师彼得·希瑞尔加入起亚之后，他设计的所有起亚车型都有一个共同的特点 ，那就是被称作“虎啸式 ”的前进气格栅 。对于这种很有攻击力的前脸设计
，相信很多像“岛弹
”一样的年轻人会被打动。

操控：一般，前驱车谈不上什么操控 油耗：油耗没去管他~平时没油了就叫老爸去加的 ，应该不算很耗油的那种吧 舒适：原车没有任何改装，原厂配置
，如遇沙石路面或不平颠簸感还是有的
。隔音效果只能说一般。

作为一款合资品牌的中型轿车，我觉得K5插电混动的内饰用料和做工都是完全合格的水准 ，虽然很多人认为搪塑工艺在档次感上不如皮质包裹那么好
，但整体视觉效果和质感都什么可挑剔的地方 。只不过这成熟的设计放在今天来看，确实会显得比较平庸
。

名图作为北京现代的中级轿车 ，其外观内饰都是很大气的
，且性价比也不错，是值得购买的。现代名图的轴距为2770mm ，标准的B级车
，不过在B级中属于小个子，体型不如索纳塔 。但车子价格真的很便宜 ，车子参考价格在108万-198万之间
。名图有8L和0L两种排量
，配合6速手动和6速手自一体变速器。

1、款起亚K5的灯光使用说明如下：远光灯调节：调节灯光前需将车辆停放在平坦地面，与墙面保持5-10米距离 。打开引擎盖后 ，找到大灯总成后方的白色小六角螺丝进行手动调整：高度调节：顺时针拧螺丝使灯光上移，逆时针拧则下移
，每次调整幅度为四分之一圈
。左右调节：顺时针拧螺丝使灯光右偏，逆时针拧则左偏 ，需确保灯光照射范围覆盖车道中央。

2 、起亚K5的近光灯和远光灯操作方法如下：近光灯操作： 基本使用：在夜间或光线较暗的环境中驾驶时
，应首先开启近光灯 。近光灯的照射范围适中，不会对其他道路使用者造成眩目
。 开启方式：通过大灯开关 ，将档位调至“近光”位置即可开启近光灯。

3
、【太平洋汽车网】起亚K5大灯是自动的
，一打开点火开关就会点亮，不能关闭 。方向盘左侧组合开关往前拧两下是近光灯 ，再往前推一下远光灯就打开了
，如果直接开远光灯就把组合开关往后拉就可以了。