1、根据比亚迪官方数据，该车型NEDC标准下纯电续航为80公里（电量100%-15%对应约85%电量利用率）。实际驾驶中 ，若以城市中低速行驶（均速40-60km/h） 、温和加速且开启能量回收模式 ，85%电量可行驶约65-75公里；若高速行驶（均速100-120km/h）或频繁急加速，续航可能降至50-60公里 。
2 、首先 ，部分比亚迪唐混动车型的纯电续航里程为166公里 。这一数据适用于某些特定配置的车型 ，能够满足日常短途通勤或城市内出行的需求，减少对传统燃油的依赖 ，降低使用成本。其次 ，随着技术的不断升级，新款比亚迪唐DM-i换装第五代DM插电混动技术后 ，其纯电续航里程调整为115公里 。
3、因为比亚迪唐dmi是一款插电混动SUV ，具有燃油和电动两种驱动模式，可以在纯电动模式下行驶60公里，加上燃油模式 ，续航里程可以达到800公里 ，同时还具备舒适的座椅和空间，配备了多项安全驾驶辅助功能 ，适合长途自驾游 。另外 ，它还有自适应巡航 、车道偏离警示 、自动泊车等智能化技术，可以提供更好的驾驶体验。
4、DM-p车型：油箱容积53L ，综合续航可达1020公里（WLTC标准） 。 DM-i车型：油箱容积60L ，综合续航约1100公里（WLTC标准） 。实际使用因素 驾驶习惯：激烈驾驶或高速巡航会降低续航。 环境温度：低温可能使纯电续航缩减10%-20% 。 负载与路况：满载或山区行驶会增加能耗 。
1 、舒适性与空间设计座椅配置：全系标配云感座椅（14向电动调节+10点按摩），顶配车型第二排提供加热/按摩功能 ，舒适性媲美高端MPV。空间灵活性：7座（2+3+2）布局支持5/7座自由切换 ，第三排腿部空间达820mm，后备厢容积常规415L 、最大扩展1960L ，兼顾家用与长途出行需求。
2、电池续航：配备25kWh电池包 ，纯电最大续航里程115km，综合续航里程1150km，亏电油耗95L/100km 。充电时间方面 ，快充需0.5h ，慢充要3h 。底盘配置：入门车型配有FSD可变阻尼悬架系统和铝合金多连杆悬架，高配车型搭载云辇 - C智能阻尼车身控制系统。
3 、比亚迪唐混动优点明显 ，但也存在一些不足 。优点动力与经济性平衡：混动版综合功率强 ，百公里加速能进入5秒俱乐部，纯电模式提速佳；年均行驶3万公里且有家用充电桩 ，可节省约5万元费用 ，亏电油耗低至1 - 2L/百公里 。
行驶品质一般：混动模式行驶质感欠佳，亏电状态油耗较高；悬挂调校偏硬 ，颠簸路面舒适性差。空间细节有问题：第三排空间局促且无空调出风口 ，长途乘坐体验差；车身大，转弯半径大 ，停车不便 。品控待提升：装配工艺有待提高 ，部分车型存在内饰接缝不均等细节瑕疵 。总体而言，比亚迪唐混动适合家庭用户和长途出行，但消费者需考虑续航短板和细节瑕疵 ，根据实际用车场景选择配置版本。
比亚迪唐混动优点明显 ，但也存在一些可提升之处 。优点方面，动力性能强劲 ，其混动系统能提供充沛的动力输出 ，加速迅猛，驾驶起来十分畅快 。在节能上表现出色 ，日常行驶中可根据不同工况智能切换纯电 、混动等模式 ，有效降低油耗。车内空间宽敞，无论是驾乘空间还是储物空间都能较好满足家庭出行需求 。
缺点上 ，部分车型的纯电续航里程在一些工况下可能无法完全满足长途需求 。车内的一些内饰材质质感可能有待提升。车辆在高速行驶时 ，发动机噪音相对明显一些。另外，相比一些豪华品牌车型 ，品牌影响力还有提升空间 。维修保养成本在某些情况下可能会稍高一点 ，尤其涉及到混动系统的维修 。
技术成熟度唐DMI经过多次迭代，技术成熟度远高于刚上市的唐L。其混动系统经过市场长期验证，稳定性与可靠性更高 。唐L虽采用新技术（如更长的纯电续航） ，但缺乏长期市场反馈 ，技术风险相对较高 。对于追求稳定性的用户，唐DMI是更稳妥的选择。
混动系统优势：虽然唐DM需要充电 ，但通过合理维护和使用 ，其混动系统能够充分发挥优势，提供高效、环保的出行体验 。在充电条件便利的情况下 ，唐DM的混动模式能够为用户带来更低的能耗和更长的续航里程 。因此 ，为了确保比亚迪唐DM的正常运行和充分发挥其混动系统的优势，建议用户定期给电池充电。
综上所述 ，比亚迪唐油电混动5座的价格范围大致在198万元至15万多之间 ，具体价格还需根据购车时的优惠政策和配置选择来确定 。建议消费者在选择时多关注官方渠道和经销商的优惠信息，以便获得更实惠的价格 。
比亚迪唐五座版官方指导价区间为129-279万元 ，包括4款燃油动力车型和2款插电式混动车型。燃油动力车型指导价格区间为129-159万元 。两款插电式混动车型的指导价分别为249万元和249万元；裸车的实际成交价预计会更便宜 ，大部分的大经销商都有1-2万的优惠幅度 。
七座版车型的价格区间为199万元至199万元。而五座版车型则定位于199万元至149万元的价格区间。这两款车不仅满足了不同家庭对空间的需求，更在价格上提供了多样化的选择 。无论是七座版还是五座版，全新一代唐（燃油）都以其出色的性能、舒适的驾乘体验以及丰富的配置 ，赢得了市场的广泛好评 。
参数与配置：指导价158-158万 ，轴距2825mm，支持快充（30分钟充至80%） ，标配L2+级辅助驾驶 ，适合露营 、长途休息场景。 用户反馈：车评人评价“空间设计友好 ”，欧洲市场适配性高 ，后排放倒后可直接放置8米床垫 。
比亚迪五座版唐燃油版官方指导价为100-148万元 ，五座版唐DM版官方指导价为249-299万元 。唐燃油版五座车型价格如下：唐2018款0T智联尊宇车型有5个座位，官方售价199万元。唐2018款0T智联尊享型带5座 ，官方售价为179万元 。
综上所述 ，比亚迪唐油电混动5座的价格范围大致在198万元至15万多之间，具体价格还需根据购车时的优惠政策和配置选择来确定 。建议消费者在选择时多关注官方渠道和经销商的优惠信息 ，以便获得更实惠的价格。
比亚迪唐五座版官方指导价区间为129-279万元 ，包括4款燃油动力车型和2款插电式混动车型 。燃油动力车型指导价格区间为129-159万元 。两款插电式混动车型的指导价分别为249万元和249万元；裸车的实际成交价预计会更便宜，大部分的大经销商都有1-2万的优惠幅度。
油电混动版落地价范围2025款比亚迪唐油电混动版提供四款配置，官方指导价区间为198万至298万元 。其中 ，尊贵型指导价198万元 ，实际优惠后约省5万元，落地价约148万元；激光雷达旗舰型指导价298万元 ，砍价空间约1万元 ，落地价约98万元 。
比亚迪唐电车2025款落地价受车型版本 、优惠政策及地区影响，大致范围如下：DM插电混动车型约15 - 30万；EV纯电车型中 ，600KM尊享型约248万起 ，730KM长续航版约298万起，云辇旗舰型约248万起。
1、购买比亚迪唐DM-i尊荣版的5点理由如下：空间大且颜值高：作为7座中型SUV ，唐DM-i在5座状态下后备箱空间极大 ，既能满足多人乘坐需求，也能装载大量物品 ，尤其适合带娃出行或未来二胎家庭使用。其龙颜设计前脸端庄大气 ，符合个人审美偏好，被认为经典耐看 。
2 、第三代DM-i混动系统以电驱为主，市区工况电机直驱占比高 ，馈电状态下实测油耗约5-5L/100km ，优于同级别燃油SUV 。5T骁云发动机热效率达40%，但高速再加速时发动机噪音较明显 ，动力储备弱于DM-p性能版。
3 、第三排空间狭小 作为一款中型SUV ，比亚迪唐DM-I的轴距为2820mm，但7座的布局使得第三排空间非常有限 ，对多家庭成员的用户不够友好 。
