1、奔驰E300L这款车虽然整体性能不错，但也存在一些通病。以下是一些比较常见的故障情况：减震器问题：减震器设计可能存在缺陷，有可能导致行驶中断轴和车轮脱落的风险。如果车辆在召回范围内 ，应及时去4S店更换改进后的减震器 。发动机相关故障：包括凸轮轴角度异常、爆缸损坏以及烧机油等问题 。
2 、存在部分缺点：奔驰E300L作为一款豪华行政座驾 ，确实存在一些缺点，如底盘韧性不好 、减震效果不佳、发动机噪音大 、隔音效果差 、胎噪大、后排座椅设计不够人性化（太短 、靠背太直） 、新车气味重以及内饰偶尔出现异响等。但这些问题并不足以证明其品质很差劲 。
3、驾驶体验存在明显短板奔驰E300L的发动机启动噪音被用户形容为“类似拖拉机” ，高速行驶时车内隔音效果较差 ，一二档低速行驶时抖动明显，操控性被评价为“不如宝马3系” ，驾驶时甚至有“轻飘飘像开船 ”的感觉 。这些缺点对追求静谧性 、操控精准性的用户而言 ，可能直接影响驾驶体验。
1 、奔驰E300L 2018款运动版后备箱无法手动打开的常见原因及解决方法后备箱锁机构故障 机械锁卡滞：长期未使用可能导致锁舌生锈或异物卡住，尝试用钥匙反复旋转解锁或轻敲锁具周围 。 电动锁模块损坏：若解锁时听到电机异响或无反应 ，需更换锁块总成（维修费用约800-1500元） 。
2、奔驰E300L 2018款动感型在车门外解锁状态下后备箱无法手动打开时 ，可按以下步骤排查并解决： 使用遥控钥匙远程解锁长按遥控钥匙上的行李箱解锁键（通常为三角形图标）至少1秒钟，后备箱盖应自动弹开。若未响应 ，需检查钥匙电池电量是否充足 ，或尝试靠近车辆（1米范围内）重新操作 。
3 、当奔驰E300L后备箱按钮打不开时，可以尝试以下几种方法：检查操作方式是否正确：确保后备箱控制键或遥控钥匙上的按钮被正确且充分地按下 。对于遥控钥匙，需要长按至少一秒钟。确保所有车门包括后备箱都已关严实 ，且钥匙在感应范围内 。
奔驰E级依然拥有3个动力版本 ，其中E260L为5T+48V系统；E300L为0T低功率发动机；E350L为0T高功率+48V系统，全部匹配9速手自一体变速器 。
奔驰按两次才能开门 ，可通过以下方法实现按一次解锁全车：车钥匙快捷设置：同时按住车钥匙上的开锁键和锁车键3秒以上 ，直至车辆双闪灯闪烁2次，即可切换为“按一次解锁全车 ”模式。此方法适用于大部分奔驰车型 ，操作简单 ，无需额外工具。
方法一：使用中控台的解锁按钮一键解锁全车 。这种方式简单快捷，适用于全车乘客需要同时下车的情况 。方法二：直接拉车门内把手。奔驰E300L的设计采用了两段式拉手 ，轻轻一拉即可开门 ，无需用力过猛 。对于奔驰大G车型：步骤一：找到门把手 。
奔驰GL450从里面开门的方法如下：前排车门：解锁步骤：首先，需要找到车门内饰板上的锁止按钮。这个按钮通常位于车门扶手附近 ，用于控制车门的锁止与解锁状态 。拨动该按钮 ，将其置于解锁位置 。开门操作：锁止按钮解锁后，握住车门内侧的把手，轻轻向外拉动 ，车门即可打开。
奔驰S级部分车型（如部分年份的S级或特定配置）的隐藏车门把手 ，其打开方式需根据车辆具体设计操作，以下是常见的打开方法及注意事项常规电动隐藏把手的打开方式 靠近车辆自动弹出当携带车钥匙靠近车辆（距离通常在1-2米内） ，隐藏式门把手会自动弹出 ，此时直接拉动把手即可开门 。
奔驰C200的开门解锁键主要分布在车内和车外两个区域，不同车型年份的位置略有差异 ，但核心位置相对固定 。车内解锁键位置 主驾驶车门扶手上：这是最常见的位置 ，解锁键通常为带有解锁图标的按键（一般是一个打开的锁形符号），位于车窗控制按钮上方或旁边 ，按下后可同时解锁全车车门。
1 、首先 ，找到车门把手上的钥匙孔，将机械钥匙直接插入 ，顺时针或逆时针旋转（具体方向可能因车型不同而有所差异） ，即可实现车门的解锁或上锁 。值得注意的是，一些车型为了美观，钥匙孔可能会被隐藏起来 ，例如在扶手箱内或水杯槽下可能会有一个隐藏的钥匙孔 ，需要细心寻找 。
2、机械钥匙使用车门解锁：外部门把手：机械钥匙孔位于车门把手附近，插入并旋转钥匙即可开门；隐藏钥匙孔：车内中央扶手箱或水杯槽下方设有备用钥匙孔 ，紧急情况下使用。机械钥匙取出：主钥匙内隐藏机械钥匙 ，需拨动钥匙背面保险卡扣解锁后取出，操作时需轻柔避免损坏卡扣。
3、使用机械钥匙：找到左前门把手上的锁孔盖板（通常为圆形或方形小盖板 ，需用机械钥匙尖端撬开）；插入机械钥匙 ，逆时针转动钥匙，解锁后拉动把手开门 。
4 、轻扣钥匙反面的开关按钮 ，取下机械设备钥匙 。开启钥匙后盖板以前必须按住反面的打开按键。开启钥匙左边的电池仓后就能看到电池 。卸掉旧电池时还可以应用新号一字螺丝刀 。正级朝上插上架电池。把钥匙盖和机械设备钥匙重装好 。试着一下钥匙锁止键等功用能否运行一切正常 。
