及时保养机油滤清器 ，保证机油清洁
，延缓机油的变质速度。（4）柴油机油的添加与贮存过程中，由于受外界温度的变化、太阳暴晒 、风吹雨淋以及沙尘飞落等影响 ，容易蒸发
、氧化或混入水分、杂质
，丧失添加剂作用 、加速油品变质，因此应采取以下措施防变质：保持清洁避免弄脏；减少与空气接触；防晒降温；恶劣天气不在室外加油 。

定期检查保养机油各滤清器 ，及时更换滤芯，柴油发电机操作者应做到心中有数
。8．定期或按质换油 任何质量的机油
，在使用到一定的里程后，一些理化指标发生变化 ，会给发动机带来危害
，产生故障，所以要根据油的变化情况定期按质换油。9．使用稠化机油时 ，与同一牌号的一般机油比较
，其油压稍低 。

定期检查机油液位和质量
。机油是发动机的重要保护液，液位过低可能导致润滑不良 ，质量不佳则无法有效保护发动机部件
，一般要按照规定的时间和里程进行检查和更换。 注意柴油的清洁度 。使用清洁的柴油，避免杂质进入发动机造成磨损等问题。劣质柴油还可能影响发动机的燃烧效率和性能
。

定期清洗：定期对发动机进行清洗 ，去除附着在部件上的油泥和杂质
，保持发动机的良好散热和润滑性能。检查密封件：定期检查发动机密封件的状态，如废气阀和气门油封等 ，确保其正常工作，防止机油泄漏 。

在柴油机油运输过程中
，需要注意以下事项：（1）避免与其他化学品混合运输，特别是与易燃
、易爆物品混装
。（2）运输车辆和容器需经过消毒并保持清洁。（3）尽量避免颠簸和振动 ，以免影响油品性能 。（4）避免阳光、雨水等影响
。（5）运输人员需经过专业培训
，并配备适当防护工具。

汽车加机油的位置一般位于发动机的左侧，盖子上会有机油油壶的标识 ，将这个盖子打开
，即可向里面加入机油了 。 车主在给车辆加机油时，要对照发动机的机油尺进行添加 ，以免加入机油量过多或过少；正常情况下
，机油油量在机油两刻度线中心偏上位置为最佳
。

机油量应在油尺刻度的中上位置，即60-70%为最佳位置。 打开发动机舱盖 ，拉出机油尺
，用干净的卫生纸擦干净，然后放入发动机 ，再次拔出机油尺，即可观察油位 。机油尺底部有两个刻度点
，一个为上限，一个为下限
。如果油位在上限和下限的1/2或2/3之间 ，说明油味正常如果低于下限或高于上限。

车辆的机油需要定时更换
，车主也可以购买机油选择自己更换，可以节省一笔费用 。下面我们一起来看看汽车换机油的正确方法吧。 首先将汽车油箱底部的油堵螺丝拧开 ，让汽车的旧机油全部漏出来
。 在漏出机油之后
，需要用扳手按照逆时针的方向旋转机油滤芯，然后将机油滤芯从发动机舱里面取下来。

比如现有的车有电子油阀 ，有的要熄火等几分钟才能显示油位
，有的需要行驶一定距离才能显示油位，事实上 ，冷车和热车的油位相差只有1毫米到2毫米
，所以冷车和热车都不需要检查油位，因为机油中的油那里 。

加机油的正确方法需遵循车辆手册要求 ，按步骤操作可避免发动机损伤，具体如下：准备工作 工具与材料：准备与车辆匹配的机油（参考手册标号） 、机油滤芯（若需更换）、漏斗
、扳手、接油盆 、擦布
、手套
。

汽车补充机油
，就像我们补充水分，要适量适当的进行 ，可不要再让爱车一气“豪饮 ”啦！ 先测量 当需要加机油的时候
，有些车主打开瓶盖就直接添加了。其实正确的方式是，先拔出机油标尺擦干净后 ，测量一下机油缺少多少
，然后估算一下一次加多少 。

综上所述，虽然热车后和冷车时都可以检查机油尺 ，但为了确保读数的准确性
，通常建议在冷车时进行检查
。同时，在特定场景下（如新更换机油后） ，也可以在热车后进行适当的检查。

机油标尺的观测通常在冷车状态下进行
，以确保测量的准确性 。但在某些情况下，例如在更换机油后运行几分钟后观察 ，也是可行的
。这样做可以确保机油滤清器中有足够的机油，从而更准确地进行检查。如果车主需要频繁观察机油油面高度
，建议选择在早晨启动车辆前进行，此时的测量结果较为准确 。