现在如果在路上看到一辆 丰田FJ酷路泽，那比看到奔驰大G还新鲜 。这款车在国内停产后其实在海外市场销量也一直不温不火 ，倒不是因为它性能不行、配置不够
，最主要的是它有些生不逢时，也就是说它在上市之初给人的印象有些太过前卫了
。作为丰田旗下除LC系列之外的又一越野车 ，FJ酷路泽2005年正式面世。

FJ酷路泽是2007年进入中国市场，2016年宣布退出中国市场
，直至2018年正式停产，在华销售了11年 。小编之所以会对FJ酷路泽念念不忘 ，最主要的原因是
，在它之后真的很难再找到一款配色如此绚丽的越野SUV了，它颠覆了大部分人对越野SUV的刻板印象。

FJ酷路泽是一款强调玩乐属性的越野车 ，适合追求个性与越野性能的用户
。其机械素质可靠
，但舒适性与科技配置相对薄弱，更适合作为第二台车或越野爱好者的玩具。若以城市通勤为主 ，需权衡其油耗与设计局限性 。

丰田FJ酷路泽作为第八代陆地巡洋舰的演变车型
，凭借复古造型与硬派越野性能，在平行进口车市场仍占有一席之地
。其粗犷内饰风格与专业越野配置（如梯形大梁 、8根横梁加固车架）深受越野爱好者青睐 ，但原厂0L V6发动机动力表现存在提升空间
，HKS机械增压改装方案成为优化动力输出的关键选择。

外观牧马人：硬质车顶组合方式多样，但安全性能和耐用性相对不足 。其设计风格偏向经典硬派越野 ，保留了Jeep品牌一贯的粗犷线条和七孔进气格栅等标志性元素
。FJ酷路泽：采用独特的对开门设计，此前未见于其他越野车型。

此外
，车辆的转弯半径较大，驾驶者在城市道路上进行掉头等操作时可能会感到笨拙 。综上所述 ，丰田FJ酷路泽作为一款硬派越野车
，在越野性能和外观设计方面表现出色，具有较高的性价比
。然而 ，消费者在购买时也需要权衡其油耗
、空间以及设计细节等方面的缺点
，根据自身需求和喜好做出选择。

1、在所有日系车企中，丰田的FJ系列算是武林盟主级别的咖位 ，它不仅传达着日本人对于越野和越野车的独特理解
，其车系也为世界范围内的越野爱好者提供了一批征服山川大河的可靠座驾，在这个蓝色广袤的星球上日日年年 。

2 、在2015年 ，全国仅200多台的上牌量
，完全不足以维持丰田FJ酷路泽产销流程的运转，情怀已经没有任何生存空间
。对于FJ酷路泽 ，丰田更多的是缅怀FJ40，这才是让丰田越野车开始畅销世界的一代经典。

3、丰田（トヨタ豊田）是世界十大汽车工业公司之一
，全球最大的汽车公司，丰田喜一郎1933年在丰田自动织机制作所成立汽车部 ，1937年汽车部正式从丰田自动织机制作所中独立出来
，成立丰田汽车工业公司 。早期的丰田牌
、皇冠、光冠 、花冠汽车名噪一时，近来的克雷西达
、凌志豪华汽车也极负盛名。

4、在20世纪60年代至80年代中期 ，丰田曾经制造过堪称经典的FJ40越野车
。尽管无法与人们心目中JEEP车型至高无上的越野性能相比
，但生产了1/4世纪的FJ40也依然是汽车历史上需要被记载的重要车型之一。 FJ Cruiser传承了Land cruiser的传统 。但外表一改传统的低调的路线，显得格外的引人注目
。

5 、车型一：丰田FJ酷路泽 车型：2010款0（售价：53万元） 特点：空间有限 ，越野强悍
，个性突出 50万元级别SUV如果仅仅只是追求时尚适合家用或商用，倒是有很多选择 ，比如普拉多
、沃尔沃XC60、昂科雷
，奥迪Q5，都是这个级别合适代表。不过FJ酷路泽外观一改传统的低调的路线 ，行走市内，鹤立鸡群般格外的引人注目 。

1 、从北美市场看
，丰田FJ酷路泽的直接竞争对手是Jeep牧马人，从车款配置丰富程度 ，改装潜力方面
，FJ酷路泽有着天然劣势，甚至空间表现还没有牧马人好
。

2
、都说了它比牧马人还要牛的进口越野神器 ，比普拉多亮眼
，那当然受欢迎啦FJ酷路泽有着硬派越野车所应具备的一切特征，而且还有着比牧马人和普拉多更出色的外形设计和更强大的越野性能 ，品质和可靠性也保持着丰田车型一贯的优秀水准因为丰田出品酷路泽更牛逼。

3、总而言之
，丰田新普拉多和FJ酷路泽都是值得称道的越野车型 。其中，FJ酷路泽在越野性能上略胜一筹
。对于追求极致越野体验的消费者而言 ，FJ酷路泽无疑是一个值得考虑的选择。然而
，在做出最终决定时，请务必综合考虑所有因素 ，以选择最符合自身需求的车型 。

4 、丰田FJ酷路泽0L内饰的设计和现在的潮流扯不上一点关系，简单生硬
，没有流畅的线条和给人舒适的搭配，完全是粗犷的越野风格
。三辐式多功能方向盘握感厚重。

5
、丰田全新一代普拉多全球首发 ，在设计、动力 、越野性能等方面均有革新
，具体信息如下：设计革新 外观：颠覆以往油腻风格，采用复古个性化设计 ，让人联想起经典的FJ酷路泽 。

1、图中的这款车就是刚刚到港的2020款的丰田“FJ酷路泽”。新车在大体的设计方面还是延续了以往的设计理念
，不知道你们会对这款车产生怎样的看法！首先从造型上看，整部车的设计相当具有特点
。

2
、可以看到 ，2020款丰田FJ酷路泽依旧为我们十分熟悉的复古外观
，其方正的车身造型、浑圆的前大灯组 、粗壮宽大的进气格栅
、“TOYOTA ”字母样式的品牌名称，在沿袭了前辈FJ4O造型的同时 ，也将FJ车系的经典元素继续传承。

3、受疫情影响海外期货订单到港日期推迟
，现有20192020款丰田酷路泽FJ价格会涨 涨幅在1到4万不等 市场去除各别库存车辆其他车型均持续会涨， 一天上千的涨幅 。不能说是经销商狠捞一笔 ，能把停工期间利息挣回来就算万幸
。

4 、只要一说起硬派越野车，当大多数人想到的第1个名字就是丰田酷路泽
，其实酷路泽这个名字属于丰田旗下的一个产品系列，其中兰德酷路泽翻译过来就是陆地巡洋舰的意思 ，所以在中国市场当中也被称之为陆巡。其实我们比较熟悉的普拉多车型也属于酷路泽系列
，除此之外还有fj酷路泽等等经典车型 。

5
、截止2020年，丰田酷路泽只有一种
。丰田酷路泽指的是丰田FJ酷路泽 ，丰田FJ酷路泽从侧身的造型上就可以看出和半个世纪前的FJ40有很多神似之处
，另外FJ酷路泽搭载了与陆地巡洋舰普拉多同样的V6发动机。最大功率和最大扭矩分别为178/5200 Kw/rpm和377/3700Nm/rpm，排量为0L 。

月第一周 ，平行进口丰田车型价格行情——FJ酷路泽篇 本周具体行情如下：FJ酷路泽0一直沾着酷路泽4000的光
，近几月一直在涨价
。本月初却没有继续跟随酷路泽4000的脚步。其中2020款 FJ酷路泽0 两气 双油箱 气泵版 本周价格下调0.5万元，目前起售价50万元 ，预估库存量400左右 。

目前官方尚未宣布全新兰德酷路泽FJ是否会引入国内
，但存在一定可能性，需结合市场策略、产品竞争力及历史情况综合分析
。产品定位与市场策略兰德酷路泽FJ定位为硬派越野车 ，而中国硬派越野市场整体份额较小，受城市道路限制 、高油耗及购置税等因素影响
，需求相对有限。

酷路泽4000排量车型：2020款酷路泽0 冰箱 电座 丐版目前价格是78万元，较上月价格上涨了0.3万元 。2020款 酷路泽0 GXR GT 丝绒版目前价格是81万元 ，较上周价格下调了2万元
，此次调整也是本月以来第一次。

025年丰田酷路泽（兰德酷路泽）在中国市场的售价因车型版本
、配置及进口方式差异较大，平行进口车型为主流选择 ，裸车价区间约41万元至130万元
，落地价最高超160万元
。其中，FJ酷路泽入门版约41万元起 ，经典兰德酷路泽0L低配版80万-90万元
，混动高配版及GR运动版价格显著提升。