1、吉利首款皮卡远程FX的相关信息如下：推出背景：随着皮卡逐渐解禁，市场愈发火爆 ，吉利汽车为填补在皮卡市场的空白
，顺势推出远程FX，以进一步夯实其作为自主品牌“领军者
”的市场地位。平台与悬架：远程FX或将与博越同平台打造 。悬架方面 ，可能采用与博越相同的前麦弗逊 、后多连杆独立悬架
。

2
、综上所述
，长城皮卡的热销依靠的是硬实力，想要“虎口夺食”的话 ，首先要做到具备能超越4C20/4D20M的汽柴油机
，目前奇瑞和吉利都还没有做到；然而炮皮卡已经开始布局0T-V6的全尺寸「X炮」的量产计划了，在这些“新秀 ”刚刚入门学造皮卡的阶段中 ，长城皮卡已经开始冲击高端
，这是个“代差
”的概念。

3、GS4是广汽传祺的核心产品，而且能够在竞争激烈的紧凑型SUV市场获得一席之地 ，就好比虎口夺食 。

4 、皮卡销量：12月份皮卡系列销量15498辆，同比增长136%
。全年累计销量为188万辆。长城炮：上市3个月
，斩获18299辆 。12月份销量7020辆
。WEY品牌：年销量突破十万，在高端市场突围稳中有进 ，市场份额从合资品牌中“虎口夺食”。新能源方面：欧拉：2019年全年销量88万辆
，聚焦于“精品小车 ”领域 。

吉利雷达汽车首款纯电皮卡RD6上市后有一定潜力，但能否“火
”起来取决于多方面因素 ，以下从优势和挑战两方面进行分析：优势市场空白与先发优势国内纯电皮卡市场目前几乎处于空白状态
，吉利雷达汽车敏锐捕捉到这一细分领域的机会，推出RD6并建立新品牌 ，成为该市场的先行者
。

推动市场变革：雷达RD6的上市打破了消费者对皮卡的传统认知
，将皮卡从单纯的工具车转变为兼具实用性和舒适性的多功能车型，推动了皮卡市场的变革。引领行业趋势：作为吉利集团旗下雷达品牌的首款产品 ，RD6的上市为纯电皮卡市场树立了标杆
，引领了行业发展趋势，吸引了更多企业关注和投入纯电皮卡领域 。

吉利旗下雷达汽车（RADAR）首款纯电动皮卡将于7月12日正式亮相 ，预计下半年上市。新车定位与设计新车定位为纯电动皮卡，采用双排五座设计
，整体风格偏向乘用化，区别于传统商用皮卡
。车头采用封闭式格栅 ，搭配几何图形装饰的黑色饰板和贯穿式灯带
，日行灯与灯带相连，前机舱盖上方有“RADAR”品牌标识。

0月29日 ，RIDDARA RD6在泰国正式上市
，泰国迎来首款电动皮卡 。上市背景与市场定位RIDDARA RD6是吉利雷达推出的首款纯电皮卡，以“开起来是SUV ，用起来是皮卡 ”的全新品类体验进入泰国市场
。

022年7月12日晚
，吉利旗下全新中高端新能源汽车品牌RADAR（中文名“雷达
”）正式发布，首款基于SEA浩瀚架构打造的纯电皮卡RD6同步亮相并开启预订。品牌背景：RADAR雷达是吉利控股集团出资成立的全新中高端新能源汽车品牌 ，与吉利品牌
、领克品牌、几何品牌等平行发展
，旨在为用户提供更完善的出行服务 。

它不仅保留了传统皮卡的载重 、拖拽能力，更在动力
、续航、安全及功能拓展上实现突破 ，成为满足户外生活 、经济多元需求的新物种
。雷达RD6作为国内首款原生纯电皮卡，其上市标志着电动皮卡市场正式进入“原生时代”
，未来随着技术迭代和品类丰富，原生纯电皮卡有望成为户外场景下的主流选择。

车叔总结：雷达RD6以纯电皮卡为载体 ，突破传统工具属性
，通过空间
、用电、座舱 、动力、智能五大维度的创新，成为户外生活方式的“全能伙伴 ” 。无论是追求品质出行的家庭用户 ，还是探索新经济的创业者
，均可通过RD6解锁多元场景，开启“一车多用
”的高价值体验
。

吉利雷达汽车首款纯电皮卡RD6上市后有一定潜力 ，但能否“火”起来取决于多方面因素
，以下从优势和挑战两方面进行分析：优势市场空白与先发优势国内纯电皮卡市场目前几乎处于空白状态，吉利雷达汽车敏锐捕捉到这一细分领域的机会 ，推出RD6并建立新品牌
，成为该市场的先行者。

市场影响：吉利雷达凭借新能源科技普及与“电比油低 ”策略，进一步完善产品体系 ，为用户提供更丰富
、优质的购车选择，引领行业变革趋势 。雷达RD6冠军版以价格、实用性 、乘用体验
、经济性四大维度全面颠覆传统皮卡市场
，有望成为户外经济领域的高效创业助手，推动中国皮卡市场向新能源转型
。