从三款发动机的数据上来看 ，奇瑞发动机动力偏弱
，但实际动力输出并不弱，只看账面数据不行 ，需要试驾 。启辰的5T发动机
，耐用性可以，毕竟三菱发动机耐用性在国内家喻户晓 ，但扭矩与马力有些不符，新宝骏的5T发动机有大品牌零部件供应商加持
，耐用性可以，驾驶平顺性和油耗方面表现得比较优秀
。

而五菱星辰燃油版也很省油 ，百公里油耗只有68L
，远景X长安CS55 PLUS 、风行T启辰T70
、宝骏530和东风奕炫GS也都入榜前十，长安CS55 PLUS排名第六位。换装新款蓝鲸5T发动机之后 ，长安CS55 PLUS的百公里油耗也被控制在9L以内
，比同级别的本田CR-V和日产逍客等车型还要省油 。

宝骏510 指导价：48-78万 宝骏510在动力方面，配5L自然吸气发动机挺合适的 ，动力基本够用了
，5L的发动机低扭矩表现不错，百公里实测加速为199秒 ，表现并不算优秀
。油耗方面
，实测成绩为3L/100km，表现还算不错。不仅拉货装人 ，质量都是杠杠的 。

宝骏汽车做为新一代国产车知名品牌新宠儿之一，集团旗下的宝骏310一直销售量很高
，无论驱动力或是室内空间，在平级车上都是引领者 ，再加上低排气量低油耗（一百公里油耗不上6L）
，也算得上性价比高油耗低的国产车里的一员。

缤越 对于缤越，更多人吐槽的是动力 ，其搭载0T和5T两款发动机
，而这两台发动机均为三缸机
。大多数人不看中三缸机的原因主要是它相对于四缸机，技术不够成熟 ，有抖动缺陷
，而且在动力方面也打了折扣。不过国六的发布，三缸机的省油节能优势 ，将成为趋势 。

1、最近笔者在淮安当地探店的时候
，拍到了这款车型，并且还近距离感受了一下这款车型
。2020款东风启辰星的外观上相当的时尚 ，汽车的进气格栅看起来很精致，周边的线条描述的很平直
，全新样式的中网设计的很耐看。

2 、整个侧面设计来说，启辰星看上去也看上去足够的精致 ，其两侧翼子板处设有“M-HEV ”的铭牌
，如此的设计来说主要的突出其是48V轻混的车型 。至于尾部设计来说，启辰星他也采用了目前流行的贯穿式LED尾灯 ，而在细节上
，“星
”字尾标采用了特殊的设计手法，整体来说 ，如此的启辰星整体的设计确实足够有特色
。

3
、020款启辰星的尺寸为4691/1905/1694（1706）mm
，轴距为2756mm，动力搭载了5T发动机和5T+48V轻混系统 ，可爆出190马力
，传动系统匹配6挡手动变速箱和7挡双离合变速箱。像并线辅助、主动刹车/主动安全系统 、自动泊车入位、GPS导航系统和导航路况信息显示等都有配备 。

4
、动力方面，启辰星拥有5T+48V的强劲动力 ，最大功率140kW、峰值扭矩260N·m，传动部分6MT或7DCT变速箱
，试驾了一下还是十分平顺的，在中后段有着不错的动力储备 ，即使满座也不用担心
。

动力方面
，启辰星拥有5T+48V的强劲动力，最大功率140kW 、峰值扭矩260N·m ，传动部分6MT或7DCT变速箱
，试驾了一下还是十分平顺的，在中后段有着不错的动力储备 ，即使满座也不用担心。

动力方面
，启辰星搭载的是由沈阳航天三菱汽车发动机制造有限公司生产的A415TD发动机，5T涡轮增压发动机+48V轻混系统 ，最大马力190PS
，匹配6速手动/7速双离合变速箱，油耗方面仅为1L/百公里 。比起同样搭载5T发动机的竞品车型而言 ，启辰星有着更加出色的动力表现以及更加经济的油耗
。

启辰星以“星级”实力打造舒适轻奢的典范，具体体现在以下方面：外观设计：混元美学
，辨识度极高启辰星是启辰品牌“混元美学 ”设计理念的首款车型，前脸采用V-Galaxy星空家族设计 ，进气格栅镶嵌66颗立体电镀星钻
，层次分明且线条优雅，在车流中辨识度极高。

刚刚踏出校门的年轻人 ，想要用12万以内的预算
，拿下一台足够精致有个性的车，其实选择还真不少 。今天就为大家带来三款这样的车型 ，东风启辰启辰星
、长安福特福克斯与一汽大众探影
，看看谁更值得入手。