1、纳智捷大7一公里大约需要0.95元,其真实油耗相对较高 。以下是具体分析:油耗情况 纳智捷大7的真实油耗:根据车主反馈和官方数据 ,纳智捷大7的油耗确实偏高。以大7 SUV的2T四驱旗舰车型为例,其MIIT综合油耗虽然标注为6L/100km,但实际使用中 ,很多车主反映其百公里油耗可能达到14升甚至更高。

2 、纳智捷大7的真实油耗较高,其每公里花费大约在0.95元左右 。以下是详细分析:纳智捷大7的真实油耗 纳智捷大7的油耗问题在网络上经常被车主和网友们提及,且普遍反映其油耗较高。
3、纳智捷大7的真实油耗相对较高 ,一公里的费用会根据油价有所波动。纳智捷大7的真实油耗 工信部综合油耗:大7 SUV 2T 四驱旗舰型的工信部综合油耗为6L/100km,而2T 两驱旗舰型的工信部综合油耗为9L/100km 。
纳智捷大7市区油耗:127L/100km。油耗高的原因:动力系统老旧,匹配不佳,且 SUV 车身较重 ,导致油耗极高,已被市场抛弃,目前虽已停产 ,但在二手车市场仍可见到。福特撼路者市区油耗:汽油版车型油耗高达 113L/100km。
其搭载的2T发动机动力表现中规中矩,但燃油经济性较差,城市道路行驶时油耗常超过12L/100km ,部分车主反馈实际油耗甚至达到15L/100km以上 。高油耗不仅增加了日常使用成本,也反映了发动机技术与变速箱匹配的不足,尤其在节能技术普及的当下 ,这一缺点被进一步放大。
纳智捷大7的真实油耗数据如下:车友反馈油耗范围:546位车友反馈的油耗范围为103~194升/百公里;77位车友反馈的油耗范围为176~145升/百公里;16位车友反馈的油耗范围为170~177升/百公里;38位车友反馈的油耗范围为98~116升/百公里。
纳智捷大7市区油耗:127L/100km 。油耗高的原因:动力系统老旧,匹配不佳,且 SUV 车身较重 ,导致油耗极高,已被市场抛弃,目前虽已停产,但在二手车市场仍可见到。福特撼路者市区油耗:汽油版车型油耗高达 113L/100km。
具体车型方面 ,本田CR-V,本田CR-V排名第三位,其平均油耗为7L左右 ,市区油耗在10L左右,这样的油耗对于5T的SUV车型来说,还是比较不错的 。荣威RX5 ,荣威RX5排名第五位,荣威RX5是国人比较喜欢的国产SUV,其油耗表现也是不错 ,百公里油耗在9L左右。
普拉多2700的报价还是比较高的,目前起售价大概在51万起,这个价格可以说是非常的壕无人性了。个人觉得如果有这个价钱又不心疼油钱的话完全可以买买买啊 ,但是如果想买省油的车型,那千万别考虑,它是典型的油老虎,一脚下去几块钱 ,喝油如喝水的败家玩意 。
还有就是这款全新一代奇骏因有增强版ProPILOT 超智驾感,可以帮你有效缓解驾驶焦虑哦。之前我朋友去试驾了一次这款奇骏SUV,包含沙漠、高速 、城市路况 ,全程猛开着空调,油耗不过就是7L左右,对这样一台SUV来说 ,也算是很省油的了,所以我觉得这款车还是挺值得购买的哦。
1、总结:纳智捷大7的核心缺点集中于高油耗和保值率低,这两点直接影响了车主的长期使用成本和车辆残值 。而车身异响、减震硬等问题虽存在 ,但属于可接受的范围内,且部分车主认为这些缺点与其价格定位相符。若对油耗和保值率敏感,建议谨慎选择该车型;若更看重配置丰富度和空间表现 ,且能接受上述缺点,则可纳入考虑范围。
2 、最后是频繁的质量问题。纳智捷大7在产品质量方面表现糟糕,各种油液渗漏、异响、零部件无故失效等问题频繁出现,是被投诉最多的问题 。虽然一些说法存在夸张成分 ,但也从侧面反映出纳智捷大7给消费市场留下的质量印象不佳,过户后的车主可能需要花费较多的时间和金钱在车辆的维修和保养上。
3、除了油耗,前期的纳智捷大7小毛病确实多 ,异响,减震硬(20万的车了还是非独立悬挂) 、噪音大、电子件故障等。
4、内饰与舒适性差:内饰做工粗糙,材质廉价感明显 ,且座椅舒适性不足,与车辆定价不匹配 。例如,车内塑料件较多 ,触感生硬,长期使用易产生异响,影响驾乘体验。性价比低:高油耗 、低舒适性的组合 ,使得纳智捷大7在同价位车型中竞争力较弱,车主易产生“买亏了”的心理。
纳智捷大7 SUV卖不动并非仅仅因为品牌不行,而是多方面因素共同作用的结果,具体如下:油耗过高 纳智捷现款大7 SUV沿用老款2T多点电喷发动机 ,该技术已相对落后,即便增加了自动启停、ECO模式,也难以有效控制油耗 。
口碑崩塌 ,油耗与质量问题成致命伤纳智捷大7 SUV曾因“百公里两个加油站 ”的段子广为流传,其高油耗问题成为消费者避之不及的标签。此外,车辆质量频发 ,如备胎设计在底盘导致安全隐患、零部件故障率高,进一步加剧口碑恶化。车主维修难 、售后成本高,直接导致品牌信任度彻底崩盘 。
是的 ,让车贩子闻风丧胆的纳智捷大7 SUV已正式宣布停产。停产背景:纳智捷大7 SUV被称为“让二手车贩闻风丧胆”的车型,主要因其市场表现不佳及产品特性导致。该车型累计销售73302辆,但2017年仅售出180辆 ,2018年上半年销量为0辆,最终以“零销量”收官,迫使企业做出停产决定 。